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Mercedes ha demostrado que los motores híbridos y más respetuosos del medio ambiente de gasolina
Con la aparición de los híbridos y los vehículos eléctricos se producen constantemente a un acalorado debate sobre su eficacia real y el respeto al medio ambiente. Mercedes ha enviado su híbrido E350e a los órganos de supervisión técnica de alemania, para demostrar que en el largo plazo, el motor híbrido más respetuosos del medio ambiente de la gasolina.
E350e pasa de 2,1 litros de gasolina a los 100 kilómetros de la ruta. Es casi 2 veces menos que las cifras que el modelo básico de E220d, que pasa de 3,9 litros a los 100 kilómetros, respectivamente híbrido asigna un total de 49 gramos de dióxido de carbono por kilómetro, que es la misma en casi 2 veces menor que el de los E220d. Cuando este E350e puede recorrer en una sola carga de la batería de hasta 33 kilómetros, así que puede moverse por la ciudad, no produce emisiones nocivas. En E350e 65 kw (88 cv), el motor está conectado a un pequeño четырехцилиндровому бензиновому motor, que a la salida da 210 kw (286 cv) de potencia. Es decir, es lo suficientemente potente coche cómodo de usar tanto en ciudad como en carretera.
Sin embargo el hecho de que los híbridos emiten menos dióxido de carbono, desafió raro, normalmente los críticos hacen hincapié en que la producción de electricidad en cogeneración se separa mucho de CO2, lo que reduce toda la aparente sostenibilidad de los híbridos no. Sin embargo, una evaluación independiente ha demostrado que, incluso cuando el suministro de las fuentes tradicionales de energía E350e asigna un 44% menos de dióxido de carbono que su motor de gasolina de un análogo de E350 CGI. Además, estos indicadores pueden mejorar en un 63%, si la electricidad será producida mediante fuentes renovables de energía.
Por lo tanto, Mercedes ha demostrado que los híbridos realmente más verde de los motores de gasolina. publicado
P. S. Y recuerde, sólo cambiando su consumo — estamos juntos cambiando el mundo! ©
Fuente: ecotechnology
E350e pasa de 2,1 litros de gasolina a los 100 kilómetros de la ruta. Es casi 2 veces menos que las cifras que el modelo básico de E220d, que pasa de 3,9 litros a los 100 kilómetros, respectivamente híbrido asigna un total de 49 gramos de dióxido de carbono por kilómetro, que es la misma en casi 2 veces menor que el de los E220d. Cuando este E350e puede recorrer en una sola carga de la batería de hasta 33 kilómetros, así que puede moverse por la ciudad, no produce emisiones nocivas. En E350e 65 kw (88 cv), el motor está conectado a un pequeño четырехцилиндровому бензиновому motor, que a la salida da 210 kw (286 cv) de potencia. Es decir, es lo suficientemente potente coche cómodo de usar tanto en ciudad como en carretera.
Sin embargo el hecho de que los híbridos emiten menos dióxido de carbono, desafió raro, normalmente los críticos hacen hincapié en que la producción de electricidad en cogeneración se separa mucho de CO2, lo que reduce toda la aparente sostenibilidad de los híbridos no. Sin embargo, una evaluación independiente ha demostrado que, incluso cuando el suministro de las fuentes tradicionales de energía E350e asigna un 44% menos de dióxido de carbono que su motor de gasolina de un análogo de E350 CGI. Además, estos indicadores pueden mejorar en un 63%, si la electricidad será producida mediante fuentes renovables de energía.
Por lo tanto, Mercedes ha demostrado que los híbridos realmente más verde de los motores de gasolina. publicado
P. S. Y recuerde, sólo cambiando su consumo — estamos juntos cambiando el mundo! ©
Fuente: ecotechnology