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16 de las funciones necesarias para cualquier nuevo vehículo
Independientes de los vehículos, tal vez todavía no se convertirá pronto en un fenómeno masivo, pero en la espera de este evento, los fabricantes de automóviles activamente están equipados con sus modelos de una variedad de tecnologías. Business Insider ha recogido una lista de 16 de tecnología, la cual debe poseer un coche moderno.La relación de coche/coche y coche/infraestructura
Sobre tales sistemas trabajan los grandes fabricantes de automóviles. Así los coches de Audi ya deben empezar a comunicarse con las luces. Y la tecnología de Volvo permitirán vehículos advertir mutuamente acerca de la hoja de peligro.
La conexión Bluetooth
Coches двано permiten escuchar la música seleccionada a través de Bluetooth o tener las manos libres del teléfono. Pero aquí se trata de una interesante aplicación de la tecnología. Así, en el Chevrolet Bolt anunciado el control completo del vehículo a través de un smartphone. Tan pronto como el smartphone entra en el ámbito del automóvil, que le permite entrar en el coche, controlar el climatizador y una serie de características del vehículo.
Wi-Fi y conexión 4G
Cada vez más marcas ofrece la posibilidad de conectar el vehículo a la red.
Compatible con Apple CarPlay y Android Auto
Ya vital de la función de muchos de los actuales conductores. En realidad permite transferir el smartphone en la unidad de control del vehículo. Hacer llamadas a sus contactos, mensajes, etc con la ayuda de Siri, utilizar habitual del navegador, en lugar de la dotación de todo esto, sin levantar el teléfono.
Control de voz
Después de CarPlay con Siri a bordo de esta función no se ve tan impresionante, pero la posibilidad de gestionar los sistemas del vehículo, sin apartar la vista de la carretera siempre ha sido un elemento importante para las marcas. Control de voz con diferentes grados de éxito hacer frente a esta tarea.
La carga inalámbrica de su smartphone
Cuanto más perfectos de la tecnología, menos cables. Detrás de esta tendencia abrazaron y fabricantes de automóviles, las mejores modelos que tienen lugares especiales para la carga de teléfonos compatibles sin necesidad de cables. Mientras que es principalmente de los teléfonos Android.
La cámara de visión trasera
Ahora no sólo sustituyen el espejo retrovisor, sino que también ofrecen varios consejos para aparcar y te dan la información sobre el ambiente. Una de las más severas conductores creen en los convenios автоинструкторов y паркуются a ciegas, pero la cámara poco a poco capturan todo lo relacionado con el aparcamiento.
Control de puntos ciegos
Se sabe que los espejos retrovisores tienen defectos relacionados con el examen. Hasta que el movimiento no será completamente independiente de los fabricantes de automóviles ofrecen paliativos, a fin de minimizar las consecuencias de estas deficiencias. El sistema de control de puntos ciegos ayuda al conductor cuando se vuelve a generar. Si la maniobra no es seguro, se señalará sobre esto.
Actualización DE software por el aire
A menudo, cambiar el coche no está disponible para muchos, pero nadie impide a la persona a experimentar una agradable sensación de actualización de software de su auto. La gente se acostumbró a cada año se actualicen las versiones de iOS, que amplían la capacidad de su teléfono inteligente, una misma historia viene y en автоиндустрию. Así Tesla, después de la nube de actualizaciones aprendido autónoma de conducción automática abro puertas y muchas otras características que no existían antes de la actualización.
Motores eléctricos
La preocupación por el nivel de gases de efecto invernadero, ahorro en los hidrocarburos combustibles, el deseo de ser diferente de los demás, las razones pueden ser muchas, pero está claro que hoy en día EV se desarrolla como nunca rápidamente. Электромобильные de creación de empresas baten récords de auditoría de inversiones, y los fabricantes de automóviles compiten en el que trabajaba. Cuando este transporte es despojado de sus principales problemas es la carga lenta de la pequeña y de la reserva de marcha. Así Chevrolet Bolt, previsto para finales de año, promete pasar a una carga de más de 380 km En 2017-2018 Tesla lanza su Model 3 por $35,000. Detrás de ellos para 2020 deben subirse Mercedes y Volkswagen.
Digitales, tableros de instrumentos
La principal ventaja es la posibilidad de personalización. En ellos trasladados previamente analógicas velocímetro y el tacómetro, pero todo lo demás se adapta a las necesidades del conductor, la temperatura, aceite, navegador, медиасистема a los parámetros y funciones de delante de los ojos.
La visión nocturna.
Los peatones vestidos de negro durante la lluvia no es la mejor que se puede encontrar en la pista. Ayuda vienen de la tecnología. Por ejemplo, Audi equipa algunos de los modelos de sensores de temperatura, a tiempo para alertar al conductor sobre una persona o un animal en la carretera. Estos sistemas también ofrecen BMW, Cadillac y Mercedes-Benz.
La proyección en el parabrisas (HUD)
Otro intento de fijar la mirada del conductor de la carretera. Toda la información más importante sobre el viaje se proyecta directamente sobre el parabrisas. Una tecnología nueva, pero con cada actualización de las reglas de coches se pone de nuevas fichas. Se añade sistema de navegación, la mejora de la claridad, se añade la información sobre el movimiento por delante de los objetos.
Semiautónomas del sistema de conducción
Aquí todo es simplemente el vehículo viaja a sí mismo, pero el conductor todavía debe estar en su lugar. Después de Tesla, la idea de pasar el vehículo parte de la rutina de control del vehículo tomó las marcas. Totalmente distraerse de la conducción hasta tarde, pero sorprender a sus compañeros de tubo resultará exactamente. Si es serio, es, por ejemplo, el sistema de DrivePilot del Mercedes da полуавтономность vehículos a velocidades de hasta 200 km/h. el objetivo principal de estos sistemas de seguridad.
Aparcamiento automático
El circuito no единстенное el lugar donde los vehículos pueden manifestar su autonomía. En diferentes formatos automáticos de aparcamiento sistema comenzaron a aparecer desde hace mucho tiempo. El desarrollo de la comunicación inalámbrica, de los sensores y de las tecnologías móviles, dado por los sistemas de volver a ser. En particular, se trata de Tesla, 7 de BMW, Mercedes E-class — que permiten a los propietarios de gestionar el aparcamiento de su vehículo de forma remota. El sistema de frenado de emergencia
Estos sistemas se activan cuando la colisión es inevitable. Como resultado de consecuencias, o se reduce a cero, o se minimizan. El sistema de frenado de emergencia se hacen todo más el fenómeno habitual. Así, en septiembre de 2015 10 de las más grandes marcas de convinieron en hacer que la tecnología estándar. publicado
P. S. Y recuerde, sólo cambiando su consumo — estamos juntos cambiando el mundo! ©
Fuente: hightech.fm/2016/12/06/car_features
Sobre tales sistemas trabajan los grandes fabricantes de automóviles. Así los coches de Audi ya deben empezar a comunicarse con las luces. Y la tecnología de Volvo permitirán vehículos advertir mutuamente acerca de la hoja de peligro.
La conexión Bluetooth
Coches двано permiten escuchar la música seleccionada a través de Bluetooth o tener las manos libres del teléfono. Pero aquí se trata de una interesante aplicación de la tecnología. Así, en el Chevrolet Bolt anunciado el control completo del vehículo a través de un smartphone. Tan pronto como el smartphone entra en el ámbito del automóvil, que le permite entrar en el coche, controlar el climatizador y una serie de características del vehículo.
Wi-Fi y conexión 4G
Cada vez más marcas ofrece la posibilidad de conectar el vehículo a la red.
Compatible con Apple CarPlay y Android Auto
Ya vital de la función de muchos de los actuales conductores. En realidad permite transferir el smartphone en la unidad de control del vehículo. Hacer llamadas a sus contactos, mensajes, etc con la ayuda de Siri, utilizar habitual del navegador, en lugar de la dotación de todo esto, sin levantar el teléfono.
Control de voz
Después de CarPlay con Siri a bordo de esta función no se ve tan impresionante, pero la posibilidad de gestionar los sistemas del vehículo, sin apartar la vista de la carretera siempre ha sido un elemento importante para las marcas. Control de voz con diferentes grados de éxito hacer frente a esta tarea.
La carga inalámbrica de su smartphone
Cuanto más perfectos de la tecnología, menos cables. Detrás de esta tendencia abrazaron y fabricantes de automóviles, las mejores modelos que tienen lugares especiales para la carga de teléfonos compatibles sin necesidad de cables. Mientras que es principalmente de los teléfonos Android.
La cámara de visión trasera
Ahora no sólo sustituyen el espejo retrovisor, sino que también ofrecen varios consejos para aparcar y te dan la información sobre el ambiente. Una de las más severas conductores creen en los convenios автоинструкторов y паркуются a ciegas, pero la cámara poco a poco capturan todo lo relacionado con el aparcamiento.
Control de puntos ciegos
Se sabe que los espejos retrovisores tienen defectos relacionados con el examen. Hasta que el movimiento no será completamente independiente de los fabricantes de automóviles ofrecen paliativos, a fin de minimizar las consecuencias de estas deficiencias. El sistema de control de puntos ciegos ayuda al conductor cuando se vuelve a generar. Si la maniobra no es seguro, se señalará sobre esto.
Actualización DE software por el aire
A menudo, cambiar el coche no está disponible para muchos, pero nadie impide a la persona a experimentar una agradable sensación de actualización de software de su auto. La gente se acostumbró a cada año se actualicen las versiones de iOS, que amplían la capacidad de su teléfono inteligente, una misma historia viene y en автоиндустрию. Así Tesla, después de la nube de actualizaciones aprendido autónoma de conducción automática abro puertas y muchas otras características que no existían antes de la actualización.
Motores eléctricos
La preocupación por el nivel de gases de efecto invernadero, ahorro en los hidrocarburos combustibles, el deseo de ser diferente de los demás, las razones pueden ser muchas, pero está claro que hoy en día EV se desarrolla como nunca rápidamente. Электромобильные de creación de empresas baten récords de auditoría de inversiones, y los fabricantes de automóviles compiten en el que trabajaba. Cuando este transporte es despojado de sus principales problemas es la carga lenta de la pequeña y de la reserva de marcha. Así Chevrolet Bolt, previsto para finales de año, promete pasar a una carga de más de 380 km En 2017-2018 Tesla lanza su Model 3 por $35,000. Detrás de ellos para 2020 deben subirse Mercedes y Volkswagen.
Digitales, tableros de instrumentos
La principal ventaja es la posibilidad de personalización. En ellos trasladados previamente analógicas velocímetro y el tacómetro, pero todo lo demás se adapta a las necesidades del conductor, la temperatura, aceite, navegador, медиасистема a los parámetros y funciones de delante de los ojos.
La visión nocturna.
Los peatones vestidos de negro durante la lluvia no es la mejor que se puede encontrar en la pista. Ayuda vienen de la tecnología. Por ejemplo, Audi equipa algunos de los modelos de sensores de temperatura, a tiempo para alertar al conductor sobre una persona o un animal en la carretera. Estos sistemas también ofrecen BMW, Cadillac y Mercedes-Benz.
La proyección en el parabrisas (HUD)
Otro intento de fijar la mirada del conductor de la carretera. Toda la información más importante sobre el viaje se proyecta directamente sobre el parabrisas. Una tecnología nueva, pero con cada actualización de las reglas de coches se pone de nuevas fichas. Se añade sistema de navegación, la mejora de la claridad, se añade la información sobre el movimiento por delante de los objetos.
Semiautónomas del sistema de conducción
Aquí todo es simplemente el vehículo viaja a sí mismo, pero el conductor todavía debe estar en su lugar. Después de Tesla, la idea de pasar el vehículo parte de la rutina de control del vehículo tomó las marcas. Totalmente distraerse de la conducción hasta tarde, pero sorprender a sus compañeros de tubo resultará exactamente. Si es serio, es, por ejemplo, el sistema de DrivePilot del Mercedes da полуавтономность vehículos a velocidades de hasta 200 km/h. el objetivo principal de estos sistemas de seguridad.
Aparcamiento automático
El circuito no единстенное el lugar donde los vehículos pueden manifestar su autonomía. En diferentes formatos automáticos de aparcamiento sistema comenzaron a aparecer desde hace mucho tiempo. El desarrollo de la comunicación inalámbrica, de los sensores y de las tecnologías móviles, dado por los sistemas de volver a ser. En particular, se trata de Tesla, 7 de BMW, Mercedes E-class — que permiten a los propietarios de gestionar el aparcamiento de su vehículo de forma remota. El sistema de frenado de emergencia
Estos sistemas se activan cuando la colisión es inevitable. Como resultado de consecuencias, o se reduce a cero, o se minimizan. El sistema de frenado de emergencia se hacen todo más el fenómeno habitual. Así, en septiembre de 2015 10 de las más grandes marcas de convinieron en hacer que la tecnología estándar. publicado
P. S. Y recuerde, sólo cambiando su consumo — estamos juntos cambiando el mundo! ©
Fuente: hightech.fm/2016/12/06/car_features
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