La compañía china NextEV ha puesto en marcha una unidad de producción de coches de bajo el nombre de Nio. El primer modelo fue eléctrico "гиперкар en un megavatio" (la instalación de fuerza desarrolla 1360 caballos de fuerza) — Nio EP9, que será lanzado en edición limitada.
Гиперкар diseñado en colaboración con los especialistas de su equipo NextEV en la Fórmula, Es Decir, a Pesar de que es totalmente vehículo, el departamento construida de acuerdo con los requerimientos de seguridad de las carreras de la categoría de la FIA LMP1, en la que sobresalen las mejores deportivos de prototipos en "24 horas de Le mans".
En la empresa aseguran que en 240 kilómetros por hora Nio EP9 proporciona más del doble de la fuerza de cierre, que la Fórmula 1 es de 2,5 toneladas. La máquina puede soportar 2,53 G transversales de la sobrecarga y del 3,3 G longitudinales de las sobrecargas.
Coupé recibió carboxlico monocasco, cuatro motores eléctricos (uno en cada rueda) y dos de la unidad de baterías de ión litio que se puede recargar por 45 minutos o sustituir por completo en ocho minutos. La masa de Nio EP9 — 1735 kilos (alrededor de 200 kilos más pesado que el LaFerrari y el McLaren P1). Reserva de marcha de las novedades de más de 425 kilómetros.
Con el cero a 100 kilómetros por hora, y la novedad puede acelerarse por 2,7 segundos. Velocidad máxima de 312 km / h.
En el Nio EP9 aseguran que гиперкар pasado "el norte de bucle" nürburgring en 7 minutos 5,12 segundos. Es 17 segundos más rápido que el récord anterior de la pista entre электрокаров instalado un prototipo de TMH EV P001, pero casi ocho segundos más lento Porsche 918 Spyder.
Sólo se fabricarán seis instancias Nio EP9. Los precios de la гиперкар no han sido anunciados, sin embargo, en el Nio EP9 dijeron que la construcción de una máquina, le costará a la empresa en 1,2 millones de dólares.
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Fuente: motor.ru/news/2016/11/21/meganextev/