Volkswagen intensificará los esfuerzos para crear su propia empresa para la producción de baterías

El fabricante de automóviles más grande de Europa, Volkswagen, planea construir su primera fábrica de baterías en Alemania. Esto fue confirmado por el CEO Matthias Müller en el congreso industrial Auto Summit en una entrevista con Handelsblatt en Munich.





Esto se debe a la necesidad de reducir la dependencia de los proveedores asiáticos, así como al deseo de emplear trabajadores de aquellas empresas que puedan estar en riesgo de cerrar o reducir significativamente la producción a medida que aumenta la demanda de vehículos eléctricos. Anteriormente, el Presidente de la Junta Directiva de Porsche Uwe Hück formuló una firme recomendación de acelerar la decisión sobre este tema. Porsche es uno de los principales accionistas del Grupo Volkswagen y por lo tanto no puede ignorar sus demandas. Hück le dijo a Deutsche Presse-Agentur en Stuttgart.

“Vamos a conseguir un levantamiento social debido a los recortes masivos de trabajo en las fábricas centradas en ICE si no tomamos ninguna decisión sobre este tema”. Como tal, el fabricante de automóviles debe actuar rápidamente y decidir producir componentes clave para vehículos eléctricos e híbridos en Alemania. Si no lo hace, nos amenazan con “trouble” con los representantes de los trabajadores, dijo Hook. La industria automotriz se desarrollará rápidamente en los próximos años hacia unidades eléctricas e híbridas. Es un punto de inflexión, dijo Huck. Así, la necesidad de motores de combustión interna y sus componentes disminuirán rápidamente. Los elementos de batería son parte integral de la movilidad eléctrica - "Los fabricantes de automóviles de Alemania no pueden depender de Asia para eso", advirtió. Esta inversión tan necesaria no debe ser restringida, "sólo porque algunos de los jefes de la compañía son codiciosos, insensatos y sólo piensan en volver a los viejos tiempos - tal gente nos está preparando para problemas".





Volkswagen está considerando actualmente tres sitios para la nueva planta: Emden, Braunschweig y Salzgitter. Esto está claro de la respuesta del Ministerio de Economía a una petición de un demócrata cristiano. Salzgitter se considera actualmente la ubicación menos preferida para esta planta. publicado

Fuente: www.electromobile360.ru/2016/11/volkswagen.html