Новый Porsche Panamera 4 E-Hybrid Bashny.Net

El precio del nuevo Porsche Panamera 4 E-Hybrid en alemania se inicia con la marca en 107550 de euros, rusos aficionados a los coches híbrido Панамера se propone, por un precio de 7244 mil de rublos. Es interesante que la versión híbrida auto es más accesible de la familia de nuevo Panamera, el hatchback de Porsche Panamera 4S con un motor de gasolina 2.9 V6 biturbo cuesta en el mercado nacional a 368 mil más caro.





 

Externamente, la versión híbrida de propulsión diferente de la gasolina y el diesel hermanos apenas visible detalles: las pinzas de freno de color verde, corte a las toberas de escape tubos en lugar de dos tubos, a lo largo de un borde exterior del parachoques trasero y el rótulo de la hybrid en las puertas delanteras. Por lo tanto, casi imposible de entender cuál es el Porsche Panamera se mueve en el hilo de la versión híbrida o auto normal, el motor de combustión interna.





 

En habitación salón también diferencias no se observa: высокоинформативная panel de instrumentos con un par de 7 pulgadas en color de las pantallas y el tacómetro analógico por el centro, el complejo de Porsche Communication Management system de 12,3 pulgadas, paneles táctiles, entre los asientos de la primera y de la segunda fila, permiten la configuración de todo el hardware encargado de la cómoda ubicación en el salón multimedia, climatizador, asiento, calefacción y ventilación de asientos, la función de masaje y otros.



 

Salón de nuevo Porsche Panamera 4 E-Hybrid, sin embargo, como las versiones del Panamera, despojado de los placeres de los botones en la consola central, presentes en la primera generación del modelo alemán.

La calidad de los materiales de acabado interior, claro el asunto, premium, como corresponde a un Porsche.





 

Especificaciones Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2017-2018 año. En la tecnología híbrida de porsche Панамера vale la pena centrar la atención de nuestros lectores. Tan créanme, técnico de relleno alemán híbrido пятидверного хэтчбека la pena.

En la base de un sistema híbrido de propulsión porsche Панамера 4 E híbrido de gasolina de 2,9 litros V6 biturbo de una potencia de 440 fuerzas con 550 Nm de par motor de la versión de Porsche Panamera 4S, pero para un híbrido de retorno del motor se reduce a 330 cv y 450 Nm. Además de gasolina de gasolina de 136 cv (100 kw) motor eléctrico y la nueva de 8 velocidades robotizada de la caja de cambios PDK.

Por lo tanto, en el movimiento del nuevo Porsche Panamera 4 E-Hybrid lleva 2,9 litros V6 biturbo (330 cv de 450 Nm) y 136 hp motor eléctrico (el total de los retornos 462 de la fuerza), la transmisión de la tracción a través de la robótico de la caja de cambios de 8 PDK en todas las ruedas (tracción total). La dinámica de aceleración de 0 a 100 kmch 4,6 segundos, velocidad máxima de 278 kmch, el consumo de combustible declarado por el fabricante en el nivel de 2,5 litros a los cien.





 

Es interesante que empieza el movimiento de híbrido Панамера en el modo E-Power sólo en el empuje del motor, y en seguida está disponible 400 Nm de par motor, y luego se conecta en caso de necesidad, el motor de combustión. Tan sólo en el arsenal de un híbrido de seis modos de conducción: E-Power (modo totalmente eléctrico), Hybrid Auto (electrónica decide cuál de los motores activar), E-Hold (ahorro eléctrico de combustible), E-Charge (forzar la carga de los motores de combustión), Sport y Sport Plus (permitirá usar todas 462 caballos de potencia de la instalación).

Utilizando sólo el motor eléctrico, питающийся de la batería de iones de litio con refrigeración por agua (capacidad de 14,1 kw/h), el híbrido de porsche Панамера es capaz de alcanzar una velocidad máxima de hasta 140 kmch y superar una distancia de hasta 50 km carga Completa de baterías de enchufe de ca toma de 5,8 horas, con la presencia de un cargador de potencia de 7,2 kw (disponible como una opción de pago) el proceso de recuperación de la carga de combustible en el interior de la batería de toma de 3,6 horas.

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Fuente: povozcar.ru/porsche-panamera-4-e-hybrid-2017.html