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Chino "гиперкар en megavatios" ha pasado por Нюрбургрингу
Chino hervidor гиперкар "en un megavatio" (equipado con un sistema de propulsión potencia de 1360 caballos de fuerza), que desarrolla la empresa NextEV, por primera vez han notado en el bucle norte del nürburgring. El coche no se trató de establecer el mejor tiempo de la ronda, y hasta el momento, sólo ha participado en fotos y vídeos.
La información sobre las características técnicas de las novedades hasta que poco. Se espera que гиперкар recibirá algunos de los motores, lo que le permitiría ganar la primera "centenares" en menos de tres segundos y acelerar a más de 300 kilómetros por hora.
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www.youtube.com/channel/UCXd71u0w04qcwk32c8kY2BA/videos
El estreno de la coupé debe tendrán lugar en europa, después de un mes, el 21 de noviembre. NextEV se recogen en el reino unido. El costo del vehículo será de alrededor de 1,5 millones de dólares. Es posible que, posteriormente, el de la marca aparecen más modelos disponibles, que puedan competir con los "Теслами".
La firma NextEV fue fundada chino empresario william Si hace dos años. En este momento la empresa está dirigida por el británico martin Leach, que antes trabajaba en el Mazda y Maserati, así como el jefe de la oficina europea de Ford. publicado
Fuente: motor.ru/news/2016/10/21/megawattring/
La información sobre las características técnicas de las novedades hasta que poco. Se espera que гиперкар recibirá algunos de los motores, lo que le permitiría ganar la primera "centenares" en menos de tres segundos y acelerar a más de 300 kilómetros por hora.
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El estreno de la coupé debe tendrán lugar en europa, después de un mes, el 21 de noviembre. NextEV se recogen en el reino unido. El costo del vehículo será de alrededor de 1,5 millones de dólares. Es posible que, posteriormente, el de la marca aparecen más modelos disponibles, que puedan competir con los "Теслами".
La firma NextEV fue fundada chino empresario william Si hace dos años. En este momento la empresa está dirigida por el británico martin Leach, que antes trabajaba en el Mazda y Maserati, así como el jefe de la oficina europea de Ford. publicado
Fuente: motor.ru/news/2016/10/21/megawattring/
