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"Cuántico" электрокар nanoFlowcell en marcha de una serie de
Лихтенштейнская la compañía nanoFlowcell el comienzo de las negociaciones con el mayor fabricante de automóviles sobre la posibilidad de la producción en serie "cuánticos" электрокаров que reciben la energía de las corrientes de las baterías.
Nombre de la empresa, que se interesó por la tecnología nanoFlowcell, mientras se mantiene en secreto. Sólo se sabe que se trata de "un gran productor no de alemania". En palabras de La Vieja, número de serie электрокар, como el sistema de "recarga", puede recibir a través de cuatro-cinco años.
El primer prototipo de nanoFlowcell, ha recibido el nombre de QUANT e-Sportlimousine, hizo su debut en el salón de ginebra 2014. El concepto equipado con cuatro motores eléctricos que suman un total de 653 caballos de fuerza (potencia de 925 de las fuerzas).
Las unidades se alimentan de corrientes de baterías. En el sistema contiene dos depósitos con electrolitos, que, con la ayuda de la bomba entran en la cámara, dividido en dos partes intercambiador de iones de la membrana. Se produce una reacción química, por el que se produce la electricidad que pasa a суперконденсаторы y, a continuación, en motores eléctricos.
En la primavera de 2015, la compañía nanoFlowcell mostró un prototipo Quantino, y un año más tarde se estrenó su versión actualizada. Este es el modelo de la empresa de liechtenstein tiene previsto lanzar en la serie.
El prototipo con la pista de la fórmula 2+2 tendrá cuatro motores eléctricos, excepcional de 109 caballos de fuerza cada uno, así como baterías reemplazables de escape de 175 litros botellas de medio líquido iónico. En febrero de 2016 nanoFlowcell a cabo pruebas Quantino, durante las cuales el "quantum" электрокар iba sin parar de 14 horas a una velocidad media de 74 millas por hora. publicado
Fuente: motor.ru/news/2016/10/19/nanoflow/
Nombre de la empresa, que se interesó por la tecnología nanoFlowcell, mientras se mantiene en secreto. Sólo se sabe que se trata de "un gran productor no de alemania". En palabras de La Vieja, número de serie электрокар, como el sistema de "recarga", puede recibir a través de cuatro-cinco años.
El primer prototipo de nanoFlowcell, ha recibido el nombre de QUANT e-Sportlimousine, hizo su debut en el salón de ginebra 2014. El concepto equipado con cuatro motores eléctricos que suman un total de 653 caballos de fuerza (potencia de 925 de las fuerzas).
Las unidades se alimentan de corrientes de baterías. En el sistema contiene dos depósitos con electrolitos, que, con la ayuda de la bomba entran en la cámara, dividido en dos partes intercambiador de iones de la membrana. Se produce una reacción química, por el que se produce la electricidad que pasa a суперконденсаторы y, a continuación, en motores eléctricos.
En la primavera de 2015, la compañía nanoFlowcell mostró un prototipo Quantino, y un año más tarde se estrenó su versión actualizada. Este es el modelo de la empresa de liechtenstein tiene previsto lanzar en la serie.
El prototipo con la pista de la fórmula 2+2 tendrá cuatro motores eléctricos, excepcional de 109 caballos de fuerza cada uno, así como baterías reemplazables de escape de 175 litros botellas de medio líquido iónico. En febrero de 2016 nanoFlowcell a cabo pruebas Quantino, durante las cuales el "quantum" электрокар iba sin parar de 14 horas a una velocidad media de 74 millas por hora. publicado
Fuente: motor.ru/news/2016/10/19/nanoflow/
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