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Qualcomm ha anunciado carga inalámbrica para Mercedez-Benz S550e
Anteriormente, en la red ya han aparecido el mensaje que indica que el automóvil híbrido de Mercedez-Benz 2017 S550e puede obtener la opción inteligente de carga. Su comunicado de prensa de la compañía Qualcomm ha confirmado esta información. De hecho, en el año 2017, junto con un diseño renovado S550e recibirá también un sistema de WEVC (wireless electric vehicle charging). Aclara que se trata de un producto de un fabricante de electrónica de potencia del primer escalón, el que ha comprado una licencia para la tecnología de Qualcomm Halo.
Como se señala en el comunicado de prensa, esta será la primera implementación comercial de WEVC-sistema en un vehículo híbrido. Ahora, el conductor no tendrá la necesidad de conectar el cable de carga es suficiente para aparcar en especial el emplazamiento y el proceso de carga se inicia automáticamente.
Qualcomm Halo utiliza la resonancia magnética inducción para la transmisión de energía de forma inalámbrica. La energía se transmite de forma rápida y segura para la batería del coche. Se estima que Qualcomm, la eficacia de su sistema alcanza el 90 %. Halo intensamente se ha probado en las carreras de la Formula E, gracias a un vehículo de Qualcomm Safety Car (BMW i8). Experiencia la empresa ha utilizado para la introducción de la tecnología en el consumidor el producto.
Según Qualcomm, la salida de Halo es un paso adelante muy importante para la industria autogestionados de coches. Porque nombrar un coche totalmente autónomo, no se puede, si él no es capaz por sí mismo repostar. publicado
Fuente: www.3dnews.ru/940812
Como se señala en el comunicado de prensa, esta será la primera implementación comercial de WEVC-sistema en un vehículo híbrido. Ahora, el conductor no tendrá la necesidad de conectar el cable de carga es suficiente para aparcar en especial el emplazamiento y el proceso de carga se inicia automáticamente.
Qualcomm Halo utiliza la resonancia magnética inducción para la transmisión de energía de forma inalámbrica. La energía se transmite de forma rápida y segura para la batería del coche. Se estima que Qualcomm, la eficacia de su sistema alcanza el 90 %. Halo intensamente se ha probado en las carreras de la Formula E, gracias a un vehículo de Qualcomm Safety Car (BMW i8). Experiencia la empresa ha utilizado para la introducción de la tecnología en el consumidor el producto.
Según Qualcomm, la salida de Halo es un paso adelante muy importante para la industria autogestionados de coches. Porque nombrar un coche totalmente autónomo, no se puede, si él no es capaz por sí mismo repostar. publicado
Fuente: www.3dnews.ru/940812
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