En cada nuevo hogar de la ue cargador para el coche eléctrico

Venta hervidor de coches en los países de europa crecen, a propuesta de la iniciativa en los próximos años puede ayudar a hacerlo. El proyecto de ley de la ue pedirá a cada nuevo o renovado, la casa en europa, equipamiento propio cargador para vehículos eléctricos. Caso de ser aprobado, entrará en vigor a 2019.

Los fabricantes de automóviles también refuerzan sus posiciones mediante la aplicación de las pilas y baterías usadas para la creación de estaciones de recarga en renovables энергиии y por lo tanto удавлетворят ростущий la demanda en la zona de recarga de los vehículos eléctricos.





 

Puesto que alemania trata de lo que para confirmar sus planes sobre la prohibición de registros de nuevos coches con motores de combustión interna a partir de 2030, el bundestag (la junta Federal de alemania), pidió a la unión europea con respecto a la adopción de medidas similares en el marco de la ue. Como se sabe, la política de alemania establece el tono de la política de la ue.

También similar a la adopción de una prohibición de la reducción de las emisiones contribuye a la de París un acuerdo sobre el cambio climático aplicable en materia de medidas de reducción de dióxido de carbono en la atmósfera. Estos son sólo algunos de los aspectos más amplios de las medidas para promover la transición en los vehículos eléctricos, que tienen que hacer el proceso para que los consumidores aún más fácil.





Además, según las leyes de la ue, el 10% de las plazas en los aparcamientos de los edificios nuevos deben estar equipadas con un зарядными estaciones para vehículos eléctricos a 2023. Estas medidas tienen como objetivo la creación de infraestructuras para vehículos eléctricos por toda la zona de la ue, donde se mantienen y hotel a los propietarios de vehículos eléctricos.

En noruega y los países bajos tienen la intención de impedir que los motores diesel para el año 2025, así como los líderes de la ue son conscientes de que las personas necesitan incentivos para la adquisición de los vehículos limpios y la infraestructura desarrollada подзарядных de las estaciones.





La creación de un gran número de nuevas estaciones de carga puede crear un problema de sobrecarga en la red eléctrica, pero algunos de los fabricantes europeos de automóviles como Renault y BMW ya están trabajando en este problema.

Renault, junto con las empresas de energía han desarrollado el proyecto de la central eléctrica, formada a partir de baterías automotrices usadas, que ya es demasiado demasiado débiles para электрокаров, pero pueden ser agrupados juntos y заряжатся de enercon o la energía solar.

Acumulador de electricidad se devuelve a la red en momentos de picos de trabajo, lo que contribuye a выроботке limpia, energía renovable (y al mismo tiempo proporciona una segunda vida para los viejos de la batería).

BMW, en colaboración con la empresa Bosch, ha abierto recientemente similar al de la central eléctrica cerca de hamburgo. Se compone de 2600 de la batería usada y tiene la potencia de 2МВт. publicado

por los materiales inhabitat.com

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