La energía de movimiento de las máquinas de carreteras no debe perderse el don de la Bashny.Net

En el estudio de la posibilidad del uso de los cristales piezoeléctricos para la producción de electricidad, de mecánica de la energía, el transporte, la Comisión de energía de california contribuyó con $2 millones de dólares elige de qué universidad o una empresa privada toma la iniciativa en la realización de pruebas de la central eléctrica de bajo el asfalto.


Los científicos ya saben que es un trabajo en tecnología, pero el estado es necesario saber si la energía producida cubrir los costos de producción y la instalación de equipos.

"No es difícil de ver la oportunidad en california", dijo mike Грейвли, asistente de jefe de la Comisión. — La energía se produce, pero de momento lo que se desperdicia perdido".

La comisión espera que el uso de la energía limpia producida por los caminos, ayudan al estado alcanzar el objetivo del 50% de la transición a la energía renovable en 2030. A finales de 2016 california debe acercarse a un 25%.

En la tarea del grupo de estudio incluirá también el cálculo de la carga en el instrumento. "Tienen que entender que no duraría más de tiempo, la superficie de la carretera o el equipo", dice el profesor joe mahony de la universidad de washington en seattle. Y agrega, con una cobertura que normalmente se cambian cada 10 a 30 años.

Otra pregunta que tendrán que responder los investigadores que han recibido una subvención si la tecnología es capaz de competir con otras fuentes de energía renovables, para atraer la inversión.





Este tipo de estudios, como señala Phys.org ya se llevaron a cabo en israel, japón e italia, pero fracasado o no han sido llevados hasta el final. Sin embargo, a pesar del riesgo, california, está dispuesta a dar el proyecto de la oportunidad.

En estados unidos ya hay ciudades que íntegramente en fuentes renovables de energía. Esto, por ejemplo, Гринсберг en kansas, burlington, en vermont y de aspen, en colorado. Otros prometen unirse en un futuro próximo, aún más, de aquí a 2050.publicado

 

Fuente: hightech.fm/2016/09/26/road-electricity