Los primeros vuelos aéreos

      

        




En 1782 hermanos etienne y joseph montgolfier decidido a demostrar en el círculo de familiares y conocidos, aplicada los medios con los que se puede acceder en el aire. Este medio se encontraba llena de humo la envoltura en forma de bola con un diámetro de 3,5 metros de altura. El éxito fue rotundo. Shell ha mantenido en el aire por alrededor de 10 minutos, llegando este a la altura de casi 300 metros, y voló por el aire alrededor de un kilómetro de distancia. Con mucho éxito, los hermanos decidieron mostrar la invención al público en general. Ellos construyeron un enorme globo, con un diámetro de más de 10 metros. La demostración de un globo tuvo lugar el 5 de junio de 1783, en la presencia de un gran número de espectadores. Bola, lleno de humo, se ha precipitado hacia el cielo. Un protocolo especial, consolidado las firmas de los funcionarios, dado testimonio de todos los detalles de la experiencia. Así, por primera vez oficialmente fue la invención de un notario que ha abierto el camino воздухоплаванию.

Al mismo tiempo, un joven francés de física, el profesor jacques Шарлю se le ha recetado a preparar y realizar la demostración de su avión. Charles estaba seguro de que el humo del aire no es la mejor solución. Él creía, mucho más que los beneficios que se obtendrán de la utilización de hidrógeno, ya que es más ligero que el aire. Como fácil de shell, capaz de mucho tiempo de tener el volátil gas, charles utilizó la ligera tela de seda, con solución de goma en la trementina. El 27 de agosto de 1783, en el campo de marte en parís inició una nave de charles. En los ojos de 300 mil espectadores siguió hacia el cielo y pronto se convirtió en invisible.







El exitoso vuelo de los globos de charles no ha parado de los hermanos montgolfier. Trabajando de día y de noche, se habían construido a la fecha fijada al globo, y para producir un efecto, hermanos enganchado a un globo de la jaula, donde han plantado una oveja, un pato y un gallo. Estos fueron los primeros pasajeros en la historia de la aeronáutica. El globo se levantó la vista de la plataforma y corrió hacia el cielo, y a través de ocho minutos, para realizar el camino de cuatro kilómetros, con el que se hundió en el suelo. Los hermanos montgolfier fueron protagonistas de un día, fueron galardonados con los premios, y todos los globos en los que, para la creación de la fuerza de elevación se ha utilizado el aire lleno de humo, de acero con el día de llamarse монгольфьерами.
Cada vuelo de los globos de los hermanos montgolfier acercaba su mayor objetivo — el vuelo del hombre. Construido por ellos de nuevo la bola era mucho más grande: la altura de la 22,7 metros de altura, un diámetro de 15 metros. En su parte inferior se mantenía fuerte circular de la galería mesa para dos personas. En medio de la galería fue suspendido el foco para la quema de крошеной de paja. Bajo el agujero en la capa de él irradiaba calor, подогревавшее el aire dentro del contenedor durante el vuelo. Esto permitía hacer el vuelo más largo y, en alguna medida, manejable. El rey de francia, luis XVI, ha prohibido a los autores del proyecto de asumir un compromiso personal en el vuelo. Tan arriesgado para la vida de la tarea, en su opinión, habría que pedir a dos de los delincuentes, приговоренным a la pena de muerte. Pero esto provocó violentas protestas Пилатра de rozier, participante activo en la construcción de монгольфьера. Él no podía soportar la idea de que en la historia de la aeronáutica incluirá los nombres de cualquier tipo de delincuentes, y ha insistido en la participación personal en el vuelo. El permiso. Otro "piloto" se convirtió en un fan de la aeronáutica marqués d'Арланд. Y he aquí el 21 de noviembre de 1783, el hombre por fin podía salir de la tierra y hacer de aire el vuelo. Монгольфьер ha mantenido en el aire 25 minutos, volando alrededor de nueve kilómetros.



Tratando de demostrar que el futuro de la aeronáutica pertenece шарльерам (así llamaban los aeróstatos con contenedores llenos de hidrógeno), y no монгольфьерам, el profesor charles sabía que para ello es necesario realizar el vuelo de las personas en шарльере, de los cuales más espectacular que el vuelo de los hermanos montgolfier. Creando un nuevo globo, ha desarrollado una serie de diseño de soluciones, que luego se utilizaron a lo largo de muchas décadas. Construido les шарльер tenía la malla, обтягивавшую hemisferio superior de la envoltura de los globos, y correas, mediante los cuales a esta red подвешивалась la góndola para la gente. Para el control de la altura de vuelo se utilizaron una válvula especial en el shell y el lastre que se almacena en la góndola. Se había previsto, y el ancla para facilitar el aterrizaje en el suelo. El 1 de diciembre de 1783, шарльер un diámetro de más de nueve metros tomó la salida en el parque de las tullerías. En él han salido profesor charles y uno de los hermanos de robert, participaron en las obras de construcción de шарльеров. Vuelos de 40 kilómetros, que con seguridad han bajado cerca de un pequeño pueblo. A continuación, charles solo continuó el viaje. Шарльер volando de cinco kilómetros, habiendo penetrado en un de tiempo de altura — 2750 metros. Después de pasar por encima de las nubes en el cielo cerca de la media hora, el investigador aterrizó a salvo, una vez completado, por lo tanto, la primera en la historia de la aeronáutica vuelo en nuestro globo aerostático con la envoltura llena de hidrógeno.





 



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