La estación de tren, que aspira a convertirse en "verde"

La estación de tren Union Station de washington en el distrito de columbia es la segunda estación de ferrocarril en los estados unidos después de nueva York Penn Station y después de 1907, cuando la estación fue construida, su reconstrucción se llevó a cabo. A finales de julio, la empresa Amtrak anunció muy ambiciosos planes para la reparación de tren: la promesa de que después de la reconstrucción de la Union Station de washington no sólo de alta tecnología, pero respetuoso con el medio ambiente.





Загальный el plan de reconstrucción de la estación de tren fue diseñado HOK, en colaboración con parsons Бринкерхофф, y, de acuerdo con estimaciones preliminares, la reconstrucción de un costo de $ 6,5 millones la renovación de la estación se prevé la construcción de más de 3 millones de metros cuadrados de nuevas viviendas, locales comerciales y plazas públicas a lo largo de las vías del ferrocarril.





Como se sabe, el conjunto arquitectónico de la estación se mantiene, pero ha recibido una serie de mejoras en términos de eficiencia y sostenibilidad. Se espera aumentar el tráfico que ampliar los anchos de banda de tren a 300 mil pasajeros al día y crear las condiciones para que los pasajeros se sientan cómodos.





La financiación del proyecto todavía no está garantizada, pero se sabe que el dinero se provenir de varias fuentes: de la estación de departamento, las autoridades locales y federales, así como de patrocinadores privados. La reconstrucción se hará en tres etapas. El inicio de los trabajos se iniciará en el 2013, y está lista actualizada de la estación de tren está a 2028. Mientras tanto, el título de la más"verde" del ferrocarril mantiene el High Line de manhattan

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