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Un casco de bicicleta de cartón
Casco de seguridad Kranium desarrollado por un estudiante del royal college of art Анирудом Сураби (Anirudha Surabhi). De las afirmaciones del inventor, el casco no sólo en el 15% más ligero que el estándar de compañeros, sino que también absorbe la energía en caso de colisión es tres veces más eficaz, proporcionando un ciclista de alto nivel de seguridad.
En la creación de un grand slam Сураби la hazaña de un accidente, cuando él mismo cayó de la moto. Su casco se rompió, y el estudiante cuando este sufrió una conmoción cerebral. En busca de la mejor opción de diseño, el diseñador llamó la atención en dyatla.
La labor de la dyatla no se puede ver a simple vista, tan rápidos y de corte movimiento de su cabeza. Pero el ave no hay vibraciones causadas por fuertes golpes. El pájaro carpintero perfectamente protegido único remedio natural. El pico de las aves está separada de los huesos del cráneo хрящом con acanalado de la estructura.
Similar diseño y trató de reproducir Сураби en su casco. La estructura de protección de la cartulina del casco Kranium inventor llamado D2 o Dual Density Honey Comb Board (celular combinado de cartón de doble densidad).
El detalle de la construcción a cabo con la ayuda de precisión de corte por láser y procesados hidrfugo en su composición. Esto proporciona un alto rendimiento del producto. Adicional, su ventaja es que la caja de cartón puede ser fabricado a partir de materia prima reciclada.
A primera vista, la protección se ve muy frágil. Sin embargo las cifras de los indicadores de fiabilidad fueron lo suficientemente impresionante para el equipo de Fórmula 1, la Fuerza de la india adoptó la decisión sobre el uso de la tecnología de Kranium en los cascos de los pilotos.
En lugar de hacer lo que cueste mantener la forma, bajo la influencia de golpe el casco se dobla para una máxima absorción de energía. En consecuencia, se extingue en tres veces más que el estándar de los productos en base de espuma de plástico, que, además, un 15% más pesado que el Kranium.
Las cifras se basan en las pruebas que se llevaron a cabo en laboratorios de prueba, tales como Technischer Überwachungs-Verein en alemania y Head Protection Evaluations en el reino unido.
En la elaboración del sombrero gastado dos años. En la actualidad, está totalmente listo para salir al mercado. Se espera que Kranium saldrá a la venta en poco tiempo antes de la llegada de un nuevo año.
Fuente: /users/104
En la creación de un grand slam Сураби la hazaña de un accidente, cuando él mismo cayó de la moto. Su casco se rompió, y el estudiante cuando este sufrió una conmoción cerebral. En busca de la mejor opción de diseño, el diseñador llamó la atención en dyatla.
La labor de la dyatla no se puede ver a simple vista, tan rápidos y de corte movimiento de su cabeza. Pero el ave no hay vibraciones causadas por fuertes golpes. El pájaro carpintero perfectamente protegido único remedio natural. El pico de las aves está separada de los huesos del cráneo хрящом con acanalado de la estructura.
Similar diseño y trató de reproducir Сураби en su casco. La estructura de protección de la cartulina del casco Kranium inventor llamado D2 o Dual Density Honey Comb Board (celular combinado de cartón de doble densidad).
El detalle de la construcción a cabo con la ayuda de precisión de corte por láser y procesados hidrfugo en su composición. Esto proporciona un alto rendimiento del producto. Adicional, su ventaja es que la caja de cartón puede ser fabricado a partir de materia prima reciclada.
A primera vista, la protección se ve muy frágil. Sin embargo las cifras de los indicadores de fiabilidad fueron lo suficientemente impresionante para el equipo de Fórmula 1, la Fuerza de la india adoptó la decisión sobre el uso de la tecnología de Kranium en los cascos de los pilotos.
En lugar de hacer lo que cueste mantener la forma, bajo la influencia de golpe el casco se dobla para una máxima absorción de energía. En consecuencia, se extingue en tres veces más que el estándar de los productos en base de espuma de plástico, que, además, un 15% más pesado que el Kranium.
Las cifras se basan en las pruebas que se llevaron a cabo en laboratorios de prueba, tales como Technischer Überwachungs-Verein en alemania y Head Protection Evaluations en el reino unido.
En la elaboración del sombrero gastado dos años. En la actualidad, está totalmente listo para salir al mercado. Se espera que Kranium saldrá a la venta en poco tiempo antes de la llegada de un nuevo año.
Fuente: /users/104
