321
Que va, si dejar de chatarra en el inodoro de un tren en plena marcha
Esta cuestión se han hecho muchos. Para empezar, estamos en compañía de un amigo ferroviario eugenio Баргина acosado cuentos sobre este tema y divertido riendo durante una fiesta. Pero luego de que alguien hizo el reproche por ненаучный enfoque ferroviario a la cuestión, y exigieron pruebas de que se produzca realmente.
Entonces, nos fuimos a la tutora de caminos. En la bifurcación, Топляки hemos elegido un sitio adecuado para la rampa de aceleración. El objeto de la prueba se convirtió en un viejo купейный el vagón en el que nos hemos enganchado a no menos de антикварному маневровому тепловозу.
El maquinista Степаненко ocupó un lugar en la cabina de la locomotora, y yo con Барыгиным se sentaron en el baño de un vagón. De antemano se habían preparado pedazo de tubo derzhak de la pala y, por supuesto, la chatarra.
Рафаил Степаненко arrancado el motor. La composición se ha puesto en marcha, заскрипев проскальзывающими de discos. Cuando la velocidad de la locomotora llegó a 70 km/h, eugene, ha bajado en el inodoro derzhak de la pala y se ha presionado el pedal.
Se oyó el crujido y el estrépito bajo el suelo, y luego el sonido se detuvo.
Salí de la taza del baño y se detuvo en la puerta de uno de los departamentos. El explorador ha puesto de chatarra en el inodoro, se fue a la puerta del baño y se dio un golpe de pedal con un pedazo de tubo de...
Oyó un fuerte trueno, como si algunos coches se enfrentaron a gran velocidad al mismo tiempo. El vagón en el comienzo sacudir, balancear, los suelos han comenzado a crujir, todo retumbaba y вибрировало. Завизжали las pastillas de freno, y comenzó la composición de la parada.
Después de examinarlo, aseo, vimos que el inodoro se rompió, la fijación de las aletas ha sido roto, el resto de выворотило con tornillos.
Lo más interesante que hemos descubierto, cuando salieron del vagón. Una de las llantas delanteras en la parte posterior de la plataforma de деформировался, la segunda no estaba en su lugar, sacó sólo повисший la correa del alternador.
Varias traviesas de hormigón раскрошилось, rieles de la parte donde проехало formato erróneo rueda, recordaban el gigante de lima – todo en насечках y выбоинах. De la chatarra, por cierto, nunca se ha encontrado.
Fuente: /users/448
Entonces, nos fuimos a la tutora de caminos. En la bifurcación, Топляки hemos elegido un sitio adecuado para la rampa de aceleración. El objeto de la prueba se convirtió en un viejo купейный el vagón en el que nos hemos enganchado a no menos de антикварному маневровому тепловозу.
El maquinista Степаненко ocupó un lugar en la cabina de la locomotora, y yo con Барыгиным se sentaron en el baño de un vagón. De antemano se habían preparado pedazo de tubo derzhak de la pala y, por supuesto, la chatarra.
Рафаил Степаненко arrancado el motor. La composición se ha puesto en marcha, заскрипев проскальзывающими de discos. Cuando la velocidad de la locomotora llegó a 70 km/h, eugene, ha bajado en el inodoro derzhak de la pala y se ha presionado el pedal.
Se oyó el crujido y el estrépito bajo el suelo, y luego el sonido se detuvo.
Salí de la taza del baño y se detuvo en la puerta de uno de los departamentos. El explorador ha puesto de chatarra en el inodoro, se fue a la puerta del baño y se dio un golpe de pedal con un pedazo de tubo de...
Oyó un fuerte trueno, como si algunos coches se enfrentaron a gran velocidad al mismo tiempo. El vagón en el comienzo sacudir, balancear, los suelos han comenzado a crujir, todo retumbaba y вибрировало. Завизжали las pastillas de freno, y comenzó la composición de la parada.
Después de examinarlo, aseo, vimos que el inodoro se rompió, la fijación de las aletas ha sido roto, el resto de выворотило con tornillos.
Lo más interesante que hemos descubierto, cuando salieron del vagón. Una de las llantas delanteras en la parte posterior de la plataforma de деформировался, la segunda no estaba en su lugar, sacó sólo повисший la correa del alternador.
Varias traviesas de hormigón раскрошилось, rieles de la parte donde проехало formato erróneo rueda, recordaban el gigante de lima – todo en насечках y выбоинах. De la chatarra, por cierto, nunca se ha encontrado.
Fuente: /users/448