373
Озелененные de tranvía y de la manera en manhattan
Hasta la década de 1980 en la rama de bts de tronaban las ruedas del tren de carga, pero entonces ya no es una necesidad – y presentadora en el puerto de caballete обветшала, cubierto de malezas, y se cubrió la herrumbre. En lugar de deshacerse de ferrocarril de nueva york convirtió en un eco-sendero – High Line Park. Ya que es un lugar de descanso, ha adquirido una gran popularidad, la gestión de reflexionan sobre la creación de un especial de la línea de tranvía.
Muchas personas han realizado la mano a la creación de una nueva zona verde – arquitectos y diseñadores del paisaje de "James Corner field operations" y "Diller Scofidio + Renfro", los funcionarios, los inversores y los voluntarios.
En tres años lograron realmente superficial cultivar anterior de la línea industrial con la ayuda de las plántulas de árboles, arbustos, flores y hierbas. Comenzando las obras en el año 2006, a más tardar en junio de 2009, nueva york ya ha podido abrir el High Line Park para los visitantes.
Cinta verde con inmejorables vistas panorámicas sobre el río hudson y nueva jersey, pasa por la multitud de arte de galerías de arte en el antiguo barrio de chelsea, que en los últimos veinte años ha conseguido convirtió en el centro de arte contemporáneo, y de tiempo en tiempo se sumerge en el triunfo de los edificios.
En el High Line Park, podrá pasear por los senderos de madera, relajarse y tomar el sol en las bancas y лежанках, mostrar o incluso participar en los conciertos y otras actividades, para que aquí hay varios escenarios pequeños.
En el High Line Park está prevista la infraestructura — bebibles fuentes, baños, y lo que es más importante – ascensores especiales a lo largo de todo el parque, que están diseñados específicamente para las personas mayores y las personas con movilidad reducida.
Por lo tanto, el High Line Park se ha convertido en muy popular urbana de objeto para residentes y visitantes de la Gran Manzana.
Aquí puedes conocer a gente de toda la ciudad, que caminan, consideran diferentes de arte de la instalación, siguen los ensayos grupos de teatro o que trabajan en los artistas celebran el compromiso, se reúnen en un picnic, leer un libro... O simplemente para aquellos que necesitan rápidamente cruzar a pie del centro de la ciudad.
No es de extrañar que la administración municipal visitó la idea ligeramente "descargar" parque de los peatones a través de la línea de tranvía. Se llevará a cabo por toda la longitud de la High Line Park y contará con varias paradas, tienen la salida como en la zona verde de ocio como en el de las ampollas en la preocupación de las calles de nueva york.
Pero, a pesar de que en el cruce hasta ahora se han conservado los rieles del ferrocarril, de la idea de utilizar un tranvía de la misma pasta que se han negado–, aunque sólo sea porque, que él creaba sería inimaginable дребезжание, pasando por la construcción de hormigón. Por lo tanto, se optó por la idea de un cojín magnético.
Estos de alta tecnología tiene sus indiscutibles ventajas. En primer lugar, de un tren en un cojín magnético tienen relativamente bajo de consumo de energía se consume en tres y cinco veces más eficiente que el automóvil y el avión, respectivamente. En segundo lugar, la dignidad de un vehículo en un bajo nivel de ruido – que sin duda apreciarán los turistas que vienen aquí como vez, a continuación, para descansar del bullicio de la ciudad y convertirse en un paso más cerca de la naturaleza.
Aunque hay que señalar cuestiones: por ejemplo, el costo de establecimiento y mantenimiento de un kilómetro magnético de la vía es comparable con la construcción de un kilómetro de subterráneo del túnel del metro. Pero, de un modo o de otro, hablando de avanzada de la línea de tranvía para el High Line Park, tenemos que lidiar no sólo con una interesante respetuoso con el medio ambiente concepto, cómodo y de alta velocidad con análogos de la cual tarde o temprano se manifiestan en muchas ciudades del mundo.
Fuente: /users/276
Muchas personas han realizado la mano a la creación de una nueva zona verde – arquitectos y diseñadores del paisaje de "James Corner field operations" y "Diller Scofidio + Renfro", los funcionarios, los inversores y los voluntarios.
En tres años lograron realmente superficial cultivar anterior de la línea industrial con la ayuda de las plántulas de árboles, arbustos, flores y hierbas. Comenzando las obras en el año 2006, a más tardar en junio de 2009, nueva york ya ha podido abrir el High Line Park para los visitantes.
Cinta verde con inmejorables vistas panorámicas sobre el río hudson y nueva jersey, pasa por la multitud de arte de galerías de arte en el antiguo barrio de chelsea, que en los últimos veinte años ha conseguido convirtió en el centro de arte contemporáneo, y de tiempo en tiempo se sumerge en el triunfo de los edificios.
En el High Line Park, podrá pasear por los senderos de madera, relajarse y tomar el sol en las bancas y лежанках, mostrar o incluso participar en los conciertos y otras actividades, para que aquí hay varios escenarios pequeños.
En el High Line Park está prevista la infraestructura — bebibles fuentes, baños, y lo que es más importante – ascensores especiales a lo largo de todo el parque, que están diseñados específicamente para las personas mayores y las personas con movilidad reducida.
Por lo tanto, el High Line Park se ha convertido en muy popular urbana de objeto para residentes y visitantes de la Gran Manzana.
Aquí puedes conocer a gente de toda la ciudad, que caminan, consideran diferentes de arte de la instalación, siguen los ensayos grupos de teatro o que trabajan en los artistas celebran el compromiso, se reúnen en un picnic, leer un libro... O simplemente para aquellos que necesitan rápidamente cruzar a pie del centro de la ciudad.
No es de extrañar que la administración municipal visitó la idea ligeramente "descargar" parque de los peatones a través de la línea de tranvía. Se llevará a cabo por toda la longitud de la High Line Park y contará con varias paradas, tienen la salida como en la zona verde de ocio como en el de las ampollas en la preocupación de las calles de nueva york.
Pero, a pesar de que en el cruce hasta ahora se han conservado los rieles del ferrocarril, de la idea de utilizar un tranvía de la misma pasta que se han negado–, aunque sólo sea porque, que él creaba sería inimaginable дребезжание, pasando por la construcción de hormigón. Por lo tanto, se optó por la idea de un cojín magnético.
Estos de alta tecnología tiene sus indiscutibles ventajas. En primer lugar, de un tren en un cojín magnético tienen relativamente bajo de consumo de energía se consume en tres y cinco veces más eficiente que el automóvil y el avión, respectivamente. En segundo lugar, la dignidad de un vehículo en un bajo nivel de ruido – que sin duda apreciarán los turistas que vienen aquí como vez, a continuación, para descansar del bullicio de la ciudad y convertirse en un paso más cerca de la naturaleza.
Aunque hay que señalar cuestiones: por ejemplo, el costo de establecimiento y mantenimiento de un kilómetro magnético de la vía es comparable con la construcción de un kilómetro de subterráneo del túnel del metro. Pero, de un modo o de otro, hablando de avanzada de la línea de tranvía para el High Line Park, tenemos que lidiar no sólo con una interesante respetuoso con el medio ambiente concepto, cómodo y de alta velocidad con análogos de la cual tarde o temprano se manifiestan en muchas ciudades del mundo.
Fuente: /users/276
