Volkswagen XL1: un litro por cada cien kilómetros



Los desarrolladores de Volkswagen sorprender saben: ellos saben mucho en el diseño, para ellos no es un problema de crear un motor potente, y este año los ingenieros de la empresa alemana presentarán diesel de la unidad, que se consumen tan sólo el 0,9 litros de combustible a los centenares de.


       

En realidad, la cifra es un poco sobria, una verdadera prueba de campo han demostrado el resultado a la mitad. Prometidas 0,9 l se puede ver en el ordenador de a bordo, sólo cuando la velocidad de crucero de manera directa ровному el asfalto. Pero, no hay duda, y el resultado es impresionante.



En el Volkswagen XL1 tiene turbo diesel motor de desplazamiento de 0,8 litros y una potencia de 48 cv, asistido por motor eléctrico de 20 kw. El nuevo modelo ha recibido семиступенчатую la caja de cambios DSG. Información sobre la velocidad máxima del vehículo es de 160 km\m, y vale la pena señalar que hasta el 80 se utiliza principalmente el motor eléctrico.
Impresionante eficiencia aerodinámica ofrecen lo mismo y dimensiones del vehículo. La altura de la nueva фольцвагена 1,15 m, lo que hace que sea uno de los más приземистых auto. La anchura del vehículo no supera el estándar de indicadores de golf de clase, a 1,66 m, con una longitud de 3,8.
Diseño, diremos directamente, al aficionado. En primer lugar, el ojo capta la ausencia de los espejos laterales, reemplazados por cámaras de vídeo, emitan la imagen de las pantallas de los paneles de las puertas. Un coche pequeño y muy "зализан", pero, según la opinión de los desarrolladores y автокритиков, está condenada al éxito.
Después de automóvil en ginebra, Volkswagen XL1 se plantea en el transportador. El precio final para el coche económico aún no leído, pero ya se sabe que es superior a los 50 mil euros.

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