Peugeot es el vehículo que utiliza el aire comprimido en lugar de las baterías

PSA Peugeot Citroen, después de haber hecho la primera en el mundo дизельно-eléctrico híbrido automático, mostró una nueva idea, que le dará la oportunidad de deshacerse de bastante confianza y caras de los componentes eléctricos híbridos auto, tales como la batería. En el híbrido automático para la acumulación de energía se utiliza aire comprimido, que закачивают en los cilindros de alta presión de la presión.



Ninguno de los "aéreos" los coches no puede considerarse como candidato a la producción en masa. Y Peugeot con el coche Hybrid Air quiere ser la primera esta bastante promisorio dirección.
Bajo el capó del coche Hybrid Air se encuentra un motor de combustión interna con especial эпициклической de la transmisión.



Interesante la solución de los ingenieros dio la posibilidad de pasar sin el uso adicional de los compresores. Para construir los tanques de aire del motor hidráulico entra en servicio reversible y se convierte en una especie de compresor accionado por el motor a gasolina.
Gracias a la aplicación de la masa de soluciones innovadoras en el consumo de combustible del vehículo Hybrid Air será de 2.5 a 3.1 litros por cada cien kilómetros. Y que en el año 2025, Peugeot quiere reducir este porcentaje hasta un valor de 2.0 litros a los cien kilómetros. La primera versión Hybrid Air, de los planes de la compañía de PSA Peugeot Citroen, comenzarán ya en el año 2015.



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