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Presentado silencio eléctrico de la aeronave, que funciona a energía solar
Los ingenieros de las empresas EADCO GmbH y PC Aero juntos empezaron a trabajar en la creación de la más grande en el mundo eléctrico de la aeronave, que los paneles solares se encuentran en las alas. El nuevo avión, recibió el nombre de Elektro E6, en este momento está en fase de desarrollo, y según los ingenieros, el proyecto será un éxito.
La capacidad de Elektro E6 — seis personas. Según los cálculos preliminares, Elektro E6 recargable capaz de volar alrededor de 700 km, los Ingenieros van a instalar en las alas de un avión solar, que ayudará a aumentar el tiempo de vuelo.
Una de las características más importantes de avión absoluto silencio, el que ha sido posible gracias al motor eléctrico. Estimado operacional de la velocidad del avión es de aproximadamente 220 km / h y una velocidad máxima de unos 300 km\h. de la Envergadura de Elektro E6 es de unos 10 metros. Para aumentar la eficiencia y reducir la carga en el motor, los creadores planean instalar en las alas de un avión de dos motores.
También se informó que sobre el fuselaje de la aeronave y sobre cada una de los nodos trabajan los especialistas de la empresa EADCO GmbH, y todo los componentes electrónicos, motores y paneles solares para las alas están desarrollando en la empresa PC Aero.
Fuente: /users/413
La capacidad de Elektro E6 — seis personas. Según los cálculos preliminares, Elektro E6 recargable capaz de volar alrededor de 700 km, los Ingenieros van a instalar en las alas de un avión solar, que ayudará a aumentar el tiempo de vuelo.
Una de las características más importantes de avión absoluto silencio, el que ha sido posible gracias al motor eléctrico. Estimado operacional de la velocidad del avión es de aproximadamente 220 km / h y una velocidad máxima de unos 300 km\h. de la Envergadura de Elektro E6 es de unos 10 metros. Para aumentar la eficiencia y reducir la carga en el motor, los creadores planean instalar en las alas de un avión de dos motores.
También se informó que sobre el fuselaje de la aeronave y sobre cada una de los nodos trabajan los especialistas de la empresa EADCO GmbH, y todo los componentes electrónicos, motores y paneles solares para las alas están desarrollando en la empresa PC Aero.
Fuente: /users/413
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