Un nuevo tipo de rompehielos se rompa el hielo, moviéndose de lado

En la mayoría de los casos rompehielos de propulsión, que limpian el camino para barcos más grandes, se ven obligados a hacer dos y ya de paso para el fin de limpiar el camino para que el esclavo de sus buques. La excepción de esto son sólo de la corte-rompehielos de propulsión de la clase "el ártico" y similares, que dejan tras de sí un rastro, suficiente para el paso de buques de gran tonelaje, pero, como rompehielos de propulsión, son más potentes existentes ледоколами en el mundo, de ellos se puede contar, literalmente, por los dedos.





Para el trabajo en menos extremas condiciones de ingenieros de finlandia, de la construcción naval de los astilleros Arctech Helsinki Shipyard inventado y comenzaron la construcción de un fácil ледокола increíble diseño. Por cuenta de la asimetría de la forma de este rompehielos es capaz de romper el hielo, moviéndose en un ángulo de 30 grados a la dirección del movimiento, lo que permitirá ampliar significativamente de limpiar el camino.



Los especialistas de los astilleros Arctech llaman al rompehielos "Icebreaking rescue vessel NB 508", pero después de la finalización de la construcción de este buque se denominará "el bltico" y estar en disposición de rusia, el ministerio de transporte. El buque "NB 508" se utiliza no sólo para destruir el hielo y la contabilización de otros buques de su tarea principal será la participación en operaciones de búsqueda y rescate y operaciones de liquidación de las consecuencias del derrame de petróleo en el golfo de finlandia.


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