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Lo que sucede con el vehículo, si se mantiene en el hielo?
Todo el mundo está disfrutando y supervisa el desarrollo de la dramática situación con la embarcación "el Académico Шокальский", que quede atrapado en los hielos de la antártida. En la historia de la navegación en hielo trampa han caído cientos de barcos, y desde el momento de la historia con el челюскинцами en 1934 por el servicio Internacional de navegación marítima, se inició la sistemática de atrás de manto de incidentes" – hoy se han contado ya 1658. En rusia, desde entonces, registraron 231 caso de caer en los tribunales de hielo de la célula", de los cuales 38 han fracasado en uno u otro grado, trágicamente. Lo mismo sucederá con el vehículo en este caso, y como se puede evitar el desastre, con la muerte de la tripulación?
Rodeada de hielo "sverdlovsk". Foto de 1933.
Como dijo al corresponsal de "Experto Online" el constructor de barcos de hielo de la clase con 27 años de experiencia, el doctor en ciencias técnicas, alexey de la enfermedad:
"Cuando el buque se encuentra en la pista de hielo del ártico cautiverio, esa debe ser muy potente para la presión en la carcasa, que la energía cinética se puede comparar con el golpe de 20 toneladas de un meteorito, que vuela con una velocidad de 5 mil km/h, En la práctica, sabemos que tales objetos espaciales dejan un embudo en la superficie de la tierra con un diámetro de varios kilómetros y a unos 200 metros de profundidad. Con cada minuto el eje de la pista de hielo más grande "magra" en el barco con todas las partes, por lo tanto, todo depende de la velocidad de la asistencia o de la tierra ледокольным, a través, o con el aire, pero entonces saldrá de salvar únicamente a las personas, y el barco se puede olvidar: que tarde o temprano se convertirá en un montón de chatarra formas irreconocibles".
Recordamos que el 25 de diciembre rusa de un barco de investigación científica ", el Académico Шокальский" se ha quedado atascado en el hielo de la antártida. En el barco se encontraban 48 de turistas y científicos del antártico Australiano de la expedición y 20 miembros de la tripulación. En el derecho bordo de la gente de mar notado una enorme grieta, después de lo cual enviaron una señal de socorro. Foto hecha desde la cubierta de un buque.
Puso en marcha un nuevo servicio en línea para los vecinos - " Телепортируемся "
Fuente: /users/413
Rodeada de hielo "sverdlovsk". Foto de 1933.
Como dijo al corresponsal de "Experto Online" el constructor de barcos de hielo de la clase con 27 años de experiencia, el doctor en ciencias técnicas, alexey de la enfermedad:
"Cuando el buque se encuentra en la pista de hielo del ártico cautiverio, esa debe ser muy potente para la presión en la carcasa, que la energía cinética se puede comparar con el golpe de 20 toneladas de un meteorito, que vuela con una velocidad de 5 mil km/h, En la práctica, sabemos que tales objetos espaciales dejan un embudo en la superficie de la tierra con un diámetro de varios kilómetros y a unos 200 metros de profundidad. Con cada minuto el eje de la pista de hielo más grande "magra" en el barco con todas las partes, por lo tanto, todo depende de la velocidad de la asistencia o de la tierra ледокольным, a través, o con el aire, pero entonces saldrá de salvar únicamente a las personas, y el barco se puede olvidar: que tarde o temprano se convertirá en un montón de chatarra formas irreconocibles".
Recordamos que el 25 de diciembre rusa de un barco de investigación científica ", el Académico Шокальский" se ha quedado atascado en el hielo de la antártida. En el barco se encontraban 48 de turistas y científicos del antártico Australiano de la expedición y 20 miembros de la tripulación. En el derecho bordo de la gente de mar notado una enorme grieta, después de lo cual enviaron una señal de socorro. Foto hecha desde la cubierta de un buque.
Puso en marcha un nuevo servicio en línea para los vecinos - " Телепортируемся "
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