Los ingenieros de Volkswagen dará un impulso a muchos híbrido de proyectos

En una reciente entrevista con el jefe superior de la marca Lamborghini, stephan winkelman, dijo que su compañía no está dispuesta a entrar en el segmento de los híbridos deportivos debido a la falta de los fabricantes modernos de baterías con adecuada энергоемкостью, pero no demasiado grandes en tamaño.





En este tipo de problemas anteriormente en repetidas ocasiones insinuado en las conversaciones con los periodistas, los representantes y de otros países europeos marcas, entre ellas y forman parte de la gigante de Volkswagen AG. Incluso los altos ejecutivos de Mercedes-Benz con precaución evaluar las posibilidades de su marca en el segmento de электрокаров todos por los mismos de la batería.

Y he aquí el día anterior, como si en el contrapeso de la пессимистичному resumen del capítulo Lamborghini, los reporteros de la edición de Auto Evolution publicaron la información de los círculos técnicos del consorcio Volkswagen, que si tiene éxito la concurrencia de las circunstancias puede ser la enseña de la sensación en todo ecológico de la dirección del sector de la automoción.

Los ingenieros ambientales de unidades de Volkswagen ya muy cerca se dedican al desarrollo de un tipo completamente nuevo de baterías con una densidad de energía, es 4 veces superior a las cifras. Este aspecto es especialmente importante para las baterías de электрокаров, ya que a veces aumenta la autonomía con una sola carga en modo puramente eléctrico.

Cuando las baterías nuevas, realizadas a través de la innovación de la batería de litio-de aire de la tecnología, hay y por tamaño bastante compacto. Los periodistas de la edición ya han llevado a cabo una comparación entre la descarga хэтчбеком Volkswagen Golf y los pasajes de techo duro Tesla Model S con el nuevo compacto de la batería del e-Golf recorre el mismo camino que el Model S con la batería de un peso de media tonelada.

Si se desarrollan Volkswagen baterías y en realidad son tan buenos, es el resultado del trabajo de los ingenieros, inevitablemente dará un impulso buena docena de híbridos y eléctricos proyectos como el cerebro de la marca y de sus numerosos суббрендов, incluyendo el mismo Lamborghini o Audi. Por cierto, en opinión de los periodistas, el trabajo sobre las baterías nuevas en el Volkswagen apenas y se inició la necesidad de iniciar en una serie de aparatos eléctricos superdeportivo Audi R8 e-Tron, ya намозолившего los ojos en la condición de "eterno concepto".



Fuente: zeleneet.com