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Nacional del proyecto "e-movilidad" no se
Mikhail prokhorov se negó ambicioso nacional del proyecto "e-movilidad", ya que la situación económica actual no permite ponerlo en práctica. Documentación técnica entregada de Investigación del automóvil y автомоторному institución (NOSOTROS) sin costo alguno (o, más bien, por un importe nominal de €1).
El proyecto "e-movilidad" ha dejado de existir
A finales de 2010, capítulo "Oneksima", que posee el 49% de la "e-avto", mikhail prokhorov ha presentado tres existentes de la muestra de un híbrido de "e-movilidad" (su flotilla de reparto, la furgoneta y el cross-coupé). El combustible para el coche iba a ser el diesel y el gas, se han desarrollado híbridos y de opciones de motores. El costo de la "e-movilidad" debe limitarse a la cantidad de 350-450 mil de rublos.
Inicio de la producción estaba prevista para el año 2012, y posteriormente trasladado en el año 2014. En febrero, la producción del vehículo se trasladó a plazo indeterminado. La situación ahora que la situación económica no permite implementar el proyecto de producción del vehículo con la rentabilidad de los declarados previamente las condiciones. Según el director "Oneksima" de dmitry Разумова, esto es causado por el aumento de los costos como resultado de la apreciación del euro, así como aumentar el costo final del vehículo.
El director general de la "e-avto" andrés ginzburg explicó, libre de regalías, la transferencia de la documentación técnica que teniendo en cuenta la gran variedad de proyectos en el instituto, en el que caerá la documentación, el desarrollo pueden tener un amplio uso en el desarrollo nacional de automóviles, camiones y transporte público.
Fuente: brainswork.ru
El proyecto "e-movilidad" ha dejado de existir
A finales de 2010, capítulo "Oneksima", que posee el 49% de la "e-avto", mikhail prokhorov ha presentado tres existentes de la muestra de un híbrido de "e-movilidad" (su flotilla de reparto, la furgoneta y el cross-coupé). El combustible para el coche iba a ser el diesel y el gas, se han desarrollado híbridos y de opciones de motores. El costo de la "e-movilidad" debe limitarse a la cantidad de 350-450 mil de rublos.
Inicio de la producción estaba prevista para el año 2012, y posteriormente trasladado en el año 2014. En febrero, la producción del vehículo se trasladó a plazo indeterminado. La situación ahora que la situación económica no permite implementar el proyecto de producción del vehículo con la rentabilidad de los declarados previamente las condiciones. Según el director "Oneksima" de dmitry Разумова, esto es causado por el aumento de los costos como resultado de la apreciación del euro, así como aumentar el costo final del vehículo.
El director general de la "e-avto" andrés ginzburg explicó, libre de regalías, la transferencia de la documentación técnica que teniendo en cuenta la gran variedad de proyectos en el instituto, en el que caerá la documentación, el desarrollo pueden tener un amplio uso en el desarrollo nacional de automóviles, camiones y transporte público.
Fuente: brainswork.ru
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