340
El futuro de la batería de litio
El crecimiento de la población, la contaminación ambiental y la reducción de los volúmenes de иссякаемых de los recursos naturales, se hacía necesario la creación de soluciones innovadoras en materia de tecnologías limpias, que sería más inteligente, más seguro y más eficaz. Sin embargo, los altos costes y las limitaciones técnicas en el campo de almacenamiento de energía impidan el logro de la paridad entre los proveedores de renovables y fuentes de energía tradicionales desde el punto de vista de su alcance y costo.
El futuro de la tecnología limpia puede depender de los avances tecnológicos en los que todavía no ha recibido el merecido reconocimiento de la esfera — esfera de baterías de litio.
La pequeña batería de litio que se utilizan a menudo en la fabricación de juguetes, ordenadores portátiles, dispositivos móviles y máquinas-herramientas, puede en un futuro próximo a convertirse en la principal fuente de alimentos para los coches y las grandes redes de energía. Ordinario de la batería puede hacer que casi infinitamente mover no sólo el conejo de la publicidad de Energizer, sino a toda la humanidad, porque todos queremos vivir en limpio el planeta, sin generar daños al medio ambiente.
Tan rápidamente como el viento cambia de dirección, el desarrollo en el ámbito de la batería cambian radicalmente los procesos de diseño de productos en el dinámico sector de las tecnologías limpias. Las empresas innovadoras necesitan de producción de instrumentos, tales como PLM, que les permitan un uso más eficiente de los cambios en el tiempo y reconstruir rápidamente la dirección de la producción, con el fin de mantener su competitividad.
De ordinario la pila: la clave para el desarrollo sostenible.Antes de que nos приоткроем el velo que oculta el futuro del almacenamiento de energía, vamos a leer la historia de las baterías, en particular, de litio, que tiene su origen en el багдадских las pilas, mencionados ya en el año 2500 antes de nuestra era.Batería de iones de litio se ofrecieron por primera vez en la década de los 70 del siglo pasado y recibió una distribución comercial en los 90-c. Desde entonces, el mercado de baterías de iones de litio creció hasta 11 mil millones de dólares de los estados unidos (2010), y se prevé que para el 2020 se va a componer de 43 mil millones. Según proyecciones de la analítica de la agencia mundial de la industria de los analistas (GIA), el volumen del mercado mundial de todos los tipos de hogar de las baterías puede alcanzar el 55, 4 mil millones de dólares de los estados unidos ya en el año 2017. Las baterías son "secundarias baterías", es decir, suponen la posibilidad de trasvase de la carga, mientras que las baterías primarias" дозаряжены no pueden ser. Las baterías secundarias representan sólo un 10% de todo el volumen de las pilas, pero constituyen el 60% del mercado mundial de baterías de valor. A los secundarios son de plomo-ácido, níquel-cadmio, níquel-hidruro de metal de sodio, azufre y corriente de la batería.
Según el informe mundial sobre la batería en el año 2012, el total de la demanda mundial de primarias y secundarias de la batería se incrementará en un 8,5 % y asciende a 144 millones de dólares para el año 2016. Se espera que el mercado chino de baterías mantendrá su posición de liderazgo y, además, se desarrollará más rápidamente gracias a la presencia de un enorme sector de la producción de la electrónica, así como la producción y el uso de coches. Con el crecimiento de la estatal de la base de producción y de los ingresos personales de la venta de las baterías en la india también aumentarán, aunque un poco más lento que en china.
El informe contiene las previsiones de que la venta en los mercados de bienes de consumo en el año 2016 crecerá a un ritmo récord. El crecimiento de los ingresos en los países en desarrollo para calcular la extensión de uso de los dispositivos que se ejecutan en la batería, y el aumento del uso de dispositivos electrónicos portátiles, a su vez, impulsar la demanda de baterías en el mercado mundial de bienes de consumo. En el informe se señala que el ritmo previsto de crecimiento de la demanda de baterías secundarias será mayor que el volumen de ventas primarias de la batería.
La popularidad de los dispositivos electrónicos portátiles rápidamente возрасла, lo que llevó a un aumento en la proporción de proveedores secundarios de las baterías — en particular, de litio en el mercado. Según el último informe elaborado por el portal Marketresearch.com al 2022 se espera una reducción de los costos de baterías de iones de litio en un 45%. Batería de iones de litio pueden perder cuota de mercado más barato salina батарейкам en proyectos grandes, pero seguirán siendo la principal fuente de alimentos para los proyectos limitados en el espacio, gracias a su alta энергоплотности.
Se espera que el volumen del mercado de baterías de litio continuará a crecer en un 10 por ciento en el año. La alta demanda de la electrónica también subiría específico de la demanda de baterías recargables de nimh (que se venden en las tiendas tradicionales formatos de AAA y AA, y se utilizan como pequeñas baterías de pilas).
El crecimiento de la demanda en las baterías recargables. La producción de vehículos híbridos y vehículos eléctricos, así como el crecimiento de la producción y de la utilización tradicional de auto en el tendón de la mano con los proveedores de baterías de automóvil. Según las proyecciones que aparecen en el informe de investigación independiente de la empresa Lux Research, el mercado de baterías para vehículos eléctricos aumentará con 7,7 millones de dólares en 2010 hasta los 14,5 millones ya en el año 2015. En электротранспортном sector utilizan cuatro tipos de baterías recargables:
De plomo-ácido — tradicionalmente, en la mayoría de los vehículos eléctricos utilizan baterías de plomo-ácido, gracias a sus más fiable la tecnología, la amplia disponibilidad y bajo costo.
De agua a base de níquel — de níquel-cadmio y de níquel-mh son los principales tipos de agua (con el uso de líquido electrolito) de las baterías basadas en níquel. Los principales problemas de las baterías de níquel-cadmio, las baterías son el costo y la toxicidad de cadmio (ue estableció prohibiciones en la mayoría de los casos de uso).
Batería de iones de litio es el más popular y el más común el tipo de baterías para portátil de la electrónica de consumo, que se caracteriza por una larga vida, alta cuota de consumo de energía, relativamente poco peso y bastante rápida заряжаемостью/ энергоотдачей.
-Baterías de metal y en el aire-de metal — en este momento se encuentran en fase de desarrollo, suponen incremento de diez veces en la intensidad energética. Aún no se ha realizado su pleno inicio en el sector del transporte, debido a que la tecnología aún se encuentra en fase de investigación y desarrollo, sin embargo, ella ya ha demostrado cierto éxito en la explotación y la capacidad de энергоплотности en determinadas esferas. A la interesante conclusión han llegado los especialistas analítico de la compañía Lux Research en su último informe, "métodos Alternativos de almacenamiento de energía", según el cual un papel importante en el salto de la demanda de estas baterías en el transcurso de los próximos cinco años, de jugar no de coches, y электровелосипеды y scooters. La predicción de la cantidad del mercado de bicicletas eléctricas y scooters será de 10,9 mil millones de dólares en el año 2015 en comparación con el 6,4 mil millones en 2010. En este sentido, los reguladores, los fabricantes de vehículos y los medios de comunicación han dirigido sus miradas en la tecnología de baterías para vehículos híbridos y los vehículos eléctricos. Las baterías no específica para... todavía. La formación bruta de las principales capitales, la producción industrial a escala mundial y las medidas de fomento de la producción industrial en los países en desarrollo promuevan la venta de baterías para uso industrial y de red de almacenamiento de energía. En su último informe, los especialistas del portal MarketResearch.com afirman que la principal opción para el uso en el ráster de las pilas y baterías son de plomo-ácido de batería, que generan más del 55 por ciento de los ingresos de todos los ráster de la batería en la actualidad. Para 2018, el porcentaje se reduce a aproximadamente el 30 por ciento, ya que se producirá la comercialización de nuevas tecnologías en el ámbito de la ráster de la batería. Baterías de plomo-ácido de la misma se convertirán utilizando electrodos de carbono, y se prevé que dará lugar a четырехкратному el aumento de su productividad. Además, el mercado de luchar también ультрааккумуляторы de una mezcla de plomo y electrodos de carbono. En el año 2018 los ingresos de ventas de plomo-carbono de las baterías/ ультрааккумуляторов составять alrededor de 300 millones de dólares. El gran futuro de las baterías. Batería de iones de litio se impondrán en el mercado automotriz y el mercado de bienes de consumo durante un largo periodo de tiempo debido a su alto rendimiento y энергоплотности, un ciclo y una larga durabilidad, así como la seguridad de la operación. -Baterías de metal del sistema representan la capacidad de aumentar la энергоплотности en el futuro. Sin embargo, los problemas internos relacionados con la реверсивностью, циклируемостью y la seguridad de las baterías de metal de baterías que pueden dificultar la viabilidad de estos sistemas. No cesan las investigaciones dirigidas a la mejora de la productividad y la reducción de los tamaños de baterías de iones de litio. En agosto de 2012, los científicos de corea del instituto de investigación y tecnología (KAIST) han desarrollado un sólido тонкопленочную de ión-litio la batería, que, en su opinión, la mayor энергоплотностью entre todos los flexibles de las pilas.
Otra tendencia, que dará lugar a un gran avance en la industria de fuentes de alimentación, es la elaboración de ultra flexibles de litio-polímero de litio, que pueden ser utilizados en los libros electrónicos y las tabletas, ordenadores del futuro — el espesor de la hoja de papel y con la posibilidad de sumar.
La prosperidad de un ecosistema de tecnologías limpias, necesaria para el desarrollo de la esfera de las baterías, requiere de la cooperación entre проедпринимателями en el campo de la tecnología de fuentes de alimentación, institutos de investigación y autoridades públicas, que deben aprobar las políticas y técnicas de promoción de дальшейших de la investigación en el campo de las nuevas tecnologías de almacenamiento de energía. A pesar de su pequeño tamaño, baterías, en particular, una batería de iones de litio, pueden jugar un papel muy importante en la divulgación de la capacidad de las energías renovables en el futuro. PLM permite responder rápidamente a los cambios y cambiar la dirección de la producción. Los nuevos avances en materia de tecnologías de almacenamiento de energía anuncian la llegada de la era de la regeneración y las posibilidades infinitas de fuentes de energía renovables. Recientemente, la compañía Solid Power ha demostrado la evidencia de que ella se acercó a la creación de una pila de metal de la batería, que permite duplicar la gama de vehículos eléctricos disponibles en el mercado. Este avance puede cambiar radicalmente de toda la industria de aparatos eléctricos para la industria automotriz. Herramientas de gestión del ciclo de vida de los productos (PLM) permitirán a los fabricantes de equipos originales de implementar una innovación revolucionaria, en particular, en el ámbito de las baterías, en los componentes de sus productos y en dos cuentas de cambiar la dirección de la producción.
Fuente: alternativenergy.ru