Los compradores de vehículos eléctricos más rico de los compradores de híbridos Bashny.Net

En honor del Día de la Tierra, una consultora Experian Automotive ha publicado los resultados de un análisis comparativo de las ventas de eléctricos y vehículos híbridos en el mercado estadounidense en 2013. En el marco de la investigación en híbridos de la compañía considera autos con varios tipos alternativos de alimentación. Los resultados de los análisis indican que el totalmente eléctricos y coches híbridos es "el comprador".

Así el 45% de los compradores de híbridos auto estaban en la edad de 56 años de edad, mientras que entre los adoradores de los vehículos eléctricos, los representantes de este grupo de edad representan el 26%. La mayoría de los compradores eléctricos auto (55%) es ligeramente más joven que su edad de 36 a 55 años.

Además, los compradores de vehículos eléctricos más ricos y tienen más alta calificación crediticia. Casi el 21% de ellos tiene familia con un ingreso anual de $175 000 o superior, mientras que entre los que adquieren los híbridos similares de ingresos pueden presumir de tan sólo el 12%. La calificación crediticia de la media del comprador de vehículos fue de 749 contra 741, los partidarios de los coches híbridos.



"A primera vista se puede pensar que los consumidores que adquieran un híbrido o un eléctrico serán casi idénticas, ambas [grupo] ambientalmente conscientes, tienen similar edad y nivel alto de ingresos, dice el director de Experian Automotive melinda Забрицки (Melinda Zabritski). — En ese momento, como la mayor parte de esta declaración suena la verdad, nuestro estudio muestra que entre [los grupos] hay pequeñas diferencias. Una de las posibles causas de las discrepancias puede ser la creciente popularidad de las disponibles en el mercado de lujo de los modelos eléctricos de la clase alta".

En el análisis de los expertos de Experian Automotive han estudiado cómo ha cambiado la proporción de sus categorías en el total de alternativas de medios de transporte. Como antes, entre la explotación de los verdes de coches en 2013, los híbridos representan la gran mayoría, casi el 98%. Pero el número de vehículos eléctricos creció mucho más rápido que el de los híbridos. Mientras que los vehículos eléctricos en las carreteras se ha convertido en un 245% más que hace un año, el número de coches híbridos se incrementó en un 19%.

En el cinco de los más populares modelos híbridos en funcionamiento en el año 2013 entraron Toyota Prius, Toyota Camry, Honda Civic, Toyota Highlander y Ford Fusion. En la categoría de vehículos eléctricos lideran el Nissan Leaf, el Tesla Model S, el Ford Focus, el FIAT 500e y Mitsubishi I-MiEV.

El precio medio de los nuevos vehículos híbridos vendidos a crédito en el año 2013 fue de $26 835, $2000 es menor que el costo de los vehículos eléctricos. La duración total de los préstamos híbridos fue de 62 meses en contra de 58 en la compra de coches totalmente eléctricos. En consecuencia, los pagos mensuales cuando la compra de híbridos ($467) se encontraban en $82 menos que la compra de vehículos eléctricos ($549).



Fuente: facepla.net