En el mes de abril culminó la prueba de la prueba del vehículo eléctrico de outlander Mitsubishi Outlander PHEV, que en el plazo de 2 meses se celebraron en moscú, togliatti y el cuerpo.
Para comprobar el rendimiento de электровнедорожника en las condiciones rusas tres Outlander PHEV 8 semanas se han probado por los caminos rusos a bajas temperaturas durante las fluctuaciones de temperatura, en las condiciones de la pretemporada. En total, cada coche ha pasado más de 30 000 km.
El personal de Mitsubishi Motors Corporation y mms ruz, que pasaban la prueba, señalaron que a las bajas temperaturas (por debajo de -35°C) tiempo de carga de vehículo eléctrico de una fuente externa no se ha incrementado, las bajas temperaturas no han afectado y en el mantenimiento de la Outlander PHEV, incluso en el mal estado de los caminos.
El coche eléctrico de autonomía de outlander ha pasado una serie de pruebas en diferentes superficies de circulación de la disolución de carreteras hasta el presente, el de la carretera con sumergido durante las parcelas. Señaló que el sistema de tracción total de S-AWC, ha resistido la prueba y ha demostrado la disponibilidad de servicio en rusia. El Outlander PHEV puede cargarse como de enchufe de ca y de la estación de carga rápida CHAdeMO, y de recuperación de energía al frenar. Similar equipamiento le permite utilizar el Mitsubishi Outlander PHEV, 100% eléctrico. Cuando reserva de marcha de la máquina es de más de 880 km
Fuente: newsland.com