Doble avión con energía solar Sunseeker Duo

Entre todos los avances realizados recientemente en la tecnología de la energía solar, el desarrollo del avión, que sería capaz de reunir suficiente energía gracias a la luz solar, para no sólo estar en el aire durante largos periodos de tiempo, sino también para comprar una segunda persona, fue muy difícil.

El equipo de Solar Flight recientemente se ha fijado la tarea de la creación de la primera двуместного solar de avión a Sunseeker Duo.

Hace una semana, la compañía anunció que los últimos meses se han gastado en las pruebas de vuelo de la aeronave y los resultados ofrecen perspectivas prometedoras para el logro de un objetivo.

La empresa Solar Flight ha atraído la atención de nuevo en octubre de 2012, cuando el jefe de proyecto de eric Raymond) anunció planes de crear un solar de la aeronave, con escasas características de potencia y la aerodinámica, capaz de transportar a dos personas.





El éxito de la empresa краудфандинга de recaudación de fondos ha acercado el molino de raymond es un paso más hacia la aplicación de este concepto, se terminó el montaje de la aeronave y el 17 de diciembre de 2013 Sunseeker Duo se elevó en el aire.

Desde entonces el equipo ha probado diversos aspectos del funcionamiento de los sistemas de la aeronave, tales como el sistema de monitoreo de la batería, el motor, la tracción del tornillo, el mecanismo de plegado de las alas y el sistema de extensión del tren de aterrizaje. Cierta inestabilidad, descubierta durante las pruebas de vuelo en el modo avión, se ha corregido a través de añadir más paneles solares en el estabilizador horizontal.



Hoy en día, como informa Solar Flights, el avión tiene excelentes características tanto en el aire como en la tierra, superando a su predecesor, el Sunseeker II, en todos los aspectos. La compañía afirma que el Duo es capaz de moverse en el aire en el modo de crucero con energía solar, con dos personas a bordo de más de 12 horas.





La envergadura de Sunseeker Duo es de 22 metros de altura, peso 280 kg de 1510 solares cubren la superficie de las alas y de la cola del avión, recogiendo la energía solar, que se almacena en el bloque de la batería de litio-polímero de la batería, situado en el interior del fuselaje. Potencia máxima del motor de un avión es de 25 kw, más de lo que el equipo esperaba instalar de forma nativa.

"Las baterías de litio de hoy tienen siete veces más energía que las baterías de níquel-cadmio, que hemos utilizado en Sunseeker I", dice raymond. "Cuando nos levantaron por primera vez el concepto de un avión, no podíamos ni imaginar la batería con más del 20% de eficiencia. Este sueño de la tecnología, que se convirtió en realidad".





En el centro de atención de la empresa de desarrollo de Sunseeker Duo no sólo para superar a varios de los diseñadores y de los avances tecnológicos, pero a fin de producir algo, que puede servir como un alto rendimiento de la aeronave.

"Estamos muy intensivo trabajamos para que el avión ha sido completamente probado y listo para pasajeros de los vuelos ya a esta marcha", dice irene raymond, la mujer y el proyecto socio de eric. "No hay nada más emocionante que ver a la Tierra desde arriba. Esto será aún más hermosa de una cabina de avión con energía solar".



Fuente: facepla.net