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Mercedes prefiere подзаряжаемым híbridos
Sobre esto ha informado el jefe de la división técnica de Mercedes-Benz thomas weber. La demanda de los vehículos eléctricos es pequeño, por diversas razones, entre ellas los altos precios, mal desarrollada la infraestructura de recarga, несовершенность de tracción de la batería y otros.
Como en una buena alternativa электрокарам muchas empresas hoy en día ven подзаряжаемые de una fuente de alimentación doméstica híbridos. "Углеводородо-eléctrico de la" ruta ya fueron General Motors, Volvo, Volkswagen, Audi, BMW, Mitsubishi, Bentley, Porsche y otros. A ellos se une y Mercedes-Benz. La compañía tiene la intención de concentrar en la tecnología híbrida plug-in. Masivamente producir híbridos "Мерседесу" permitirá a la nueva arquitectura escalable de MRA, que se puede utilizar en posterolateral y máquinas de tracción de cualquier tipo, ya sea de sedanes, coupés todos o todoterrenos. Esta plataforma, en particular, está en la base del nuevo C-Class. Un poco antes, weber explicó que gracias a MRA es una familia puede пополниться четырехдверным coupé.
En un futuro próximo Mercedes lanzará un plug-in híbrido de la versión de los nuevos S-Class y clase C, para el año 2020, подзаряжаемые de la red eléctrica recibirán y muchos otros de la máquina con трехлучевой la estrella. A este plazo, el fabricante de automóviles alemán espera reducir el promedio de модельному una serie de emisiones de CO2 de hasta 100 g/km.
Fuente: greenevolution.ru
Como en una buena alternativa электрокарам muchas empresas hoy en día ven подзаряжаемые de una fuente de alimentación doméstica híbridos. "Углеводородо-eléctrico de la" ruta ya fueron General Motors, Volvo, Volkswagen, Audi, BMW, Mitsubishi, Bentley, Porsche y otros. A ellos se une y Mercedes-Benz. La compañía tiene la intención de concentrar en la tecnología híbrida plug-in. Masivamente producir híbridos "Мерседесу" permitirá a la nueva arquitectura escalable de MRA, que se puede utilizar en posterolateral y máquinas de tracción de cualquier tipo, ya sea de sedanes, coupés todos o todoterrenos. Esta plataforma, en particular, está en la base del nuevo C-Class. Un poco antes, weber explicó que gracias a MRA es una familia puede пополниться четырехдверным coupé.
En un futuro próximo Mercedes lanzará un plug-in híbrido de la versión de los nuevos S-Class y clase C, para el año 2020, подзаряжаемые de la red eléctrica recibirán y muchos otros de la máquina con трехлучевой la estrella. A este plazo, el fabricante de automóviles alemán espera reducir el promedio de модельному una serie de emisiones de CO2 de hasta 100 g/km.
Fuente: greenevolution.ru