Los científicos están trabajando en diseños de aeronaves con forma de ala variable

La evolución del ala es inseparable del desarrollo de la aviación. El glorioso camino desde el primer avión de los hermanos Wright a los luchadores ultramodernos de la quinta generación. Estudiando la estructura de las alas de las aves, científicos del Instituto Fraunhofer, conocidos por su investigación en el campo de los nanosistemas electrónicos, llegaron a la conclusión de que no todas las capacidades del ala son estudiadas y demandadas. Hasta ahora, el logro más alto se considera un ala con geometría variable.
El proyecto del Instituto Fraunhofer forma parte de un programa paneuropeo para desarrollar nuevos tipos de aeronaves eficientes en el combustible. El énfasis es mejorar el diseño del ala, más y más parecido al ala de un pájaro.

Esto no significa que, por ejemplo, la próxima modificación del Boeing 747 se cubrirá con nanofeatros. Estamos hablando de alas que consisten en muchas secciones, las cuales dependiendo del flujo de aire que llegue tomarán una forma óptima, como sucede en las aves. En su trabajo, los científicos decidieron usar la morfificación – una técnica de animación digital, con la que una forma se puede convertir en otra.

Como resultado de la investigación, se desarrolló una solapa de cuero especial con revestimiento de silicio y elementos flexibles de espuma elastómerica, que puede soportar temperaturas de hasta - 112 grados. Ya se han creado 4 prototipos de tales válvulas. La investigación está en curso.

Fuente: techcult.ru