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Eléctrica Lada ha salido en автопробег
La primera nacional el vehículo eléctrico de producción de Avtovaz, el hatchback El Lada, fue a los días de parte de la publicidad de la eco-de la carrera, pasa por el territorio de rusia. El itinerario de actividades tendido a través de la ciudad de la región del mar negro: se origina en krasnodar y la captura siguiente anapa, novorossiysk, gelendzhik, méxico, concluyendo en sochi.
Los participantes de la carrera, además de la toma de Lada, se han hecho muy conocidos en el mundo de los modelos de Tesla Model S, el Mitsubishi i-MiEV, el Nissan Leaf, el eléctrico de la moto Zero y no demasiado familiar al público estadounidense coupé-cabriolet Tropica. He aquí los más conocidos representantes de segmento de coches verdes", no han llegado. El concepto de Peugeot iOn surgieron en el curso de la preparación de problemas, y se fue en la reparación y bávaros vehículos eléctricos i3 e i8, en rusia, no han llegado.
En la víspera en anapa culminó la primera etapa de la eco-de la carrera, que asciende a los tramos con una longitud de 207 km de distancia de krasnodar. Su principal sorpresa fue la llegada a la meta de ambos rusos электрокаров en compañía de un sedán Tesla Model S más a anapa ninguno de los participantes no pudo llegar. Los últimos perdedores se detuvo debido a las pérdidas de energía en los 60 km de la ciudad.
Según el jefe de la tripulación rusa sergey Ивлева, que en general es el jefe de la división de alternativas centrales del consorcio de Avtovaz, los pilotos alejandro Мулярчук y eugene Кадышев elegido para el último tramo de la etapa, pasa por el terreno montañoso, el mejor modo de movimiento, lo que permitió razonables para ahorrar energía de la batería en el resto del camino.
Similar resultado, aún el de la tripulación estadounidense электроседана Tesla Model S, pero este modelo inicialmente más энергоемкая la batería permite tener una autonomía de marcha de dos veces más que el Lada.
Cuando este sergey Ивлев destacó que los rusos хэтчбеки a la carrera específicamente no se habían preparado dos instancias del modelo de simplemente fueron proporcionados a los concesionarios de la marca Lada en el territorio de krasnodar, que es especialmente importante a la luz de la probable del inicio de las ventas nacionales de vehículos eléctricos.
Fuente: zeleneet.com
Los participantes de la carrera, además de la toma de Lada, se han hecho muy conocidos en el mundo de los modelos de Tesla Model S, el Mitsubishi i-MiEV, el Nissan Leaf, el eléctrico de la moto Zero y no demasiado familiar al público estadounidense coupé-cabriolet Tropica. He aquí los más conocidos representantes de segmento de coches verdes", no han llegado. El concepto de Peugeot iOn surgieron en el curso de la preparación de problemas, y se fue en la reparación y bávaros vehículos eléctricos i3 e i8, en rusia, no han llegado.
En la víspera en anapa culminó la primera etapa de la eco-de la carrera, que asciende a los tramos con una longitud de 207 km de distancia de krasnodar. Su principal sorpresa fue la llegada a la meta de ambos rusos электрокаров en compañía de un sedán Tesla Model S más a anapa ninguno de los participantes no pudo llegar. Los últimos perdedores se detuvo debido a las pérdidas de energía en los 60 km de la ciudad.
Según el jefe de la tripulación rusa sergey Ивлева, que en general es el jefe de la división de alternativas centrales del consorcio de Avtovaz, los pilotos alejandro Мулярчук y eugene Кадышев elegido para el último tramo de la etapa, pasa por el terreno montañoso, el mejor modo de movimiento, lo que permitió razonables para ahorrar energía de la batería en el resto del camino.
Similar resultado, aún el de la tripulación estadounidense электроседана Tesla Model S, pero este modelo inicialmente más энергоемкая la batería permite tener una autonomía de marcha de dos veces más que el Lada.
Cuando este sergey Ивлев destacó que los rusos хэтчбеки a la carrera específicamente no se habían preparado dos instancias del modelo de simplemente fueron proporcionados a los concesionarios de la marca Lada en el territorio de krasnodar, que es especialmente importante a la luz de la probable del inicio de las ventas nacionales de vehículos eléctricos.
Fuente: zeleneet.com
