Vehículo eléctrico de aluminio-aire de la batería probado en la pista de carreras (Video)

    




Internacional de aluminio de la conferencia (CIAC 2014), que se celebra del 2 al 4 de junio en montreal, la empresa Phinergy y de Alcoa han presentado conjuntamente el desarrollo de un automóvil eléctrico, capaz de gracias aluminio aérea de la batería de conducir hasta 1600 km no Es simplemente una obra maestra, el coche probado en la pista el nombre de gilles villeneuve.

Ya hemos escrito en detalle sobre esta tecnología. Desde entonces, se han producido algunos cambios al proyecto en febrero de este año se sumó la empresa de Alcoa – uno de los principales productores de aluminio. También los socios tienen la intención de conectar el gobierno de canadá para la promoción de esta tecnología.

A la palabra sobre el stock de marcha en "una carga": aluminio-aire de la batería no requiere, como tal, la carga de la red eléctrica, la recarga se realiza mediante la sustitución de la chatarra de aluminio de ánodos en las placas nuevas, así como el reemplazo de electrolitos para la eliminación de lodos de hidróxido de aluminio. Todo esto se puede hacer en una celda específica en tan sólo 15-20 minutos. Según los desarrolladores, el reemplazo de electrolitos tenga cada 200-300 km, y así es como a menudo tendrá que cambiar la placa de aluminio, hasta que no se informa.


Preguntas a la tecnología mucho. Los aficionados a los coches va a interesar, ante todo, la perspectiva financiera: ¿habrá un servicio de automóvil de aluminio-aire de la batería es más rentable que el contenido de gasolina de un coche? La tecnología de Phinergy, que aún se encuentra en etapa de prueba, pero los representantes de la empresa prometen un producto comercial, ya 2-3 años. Esperamos con interés.



Fuente: ecoconceptcars.ru/