Los científicos han desarrollado un robot detector de fugas de gas de los tubos de

Automotor el robot puede pasar a través de los tubos, de manera más precisa y rápida de detección de fuga de gas, en comparación con los métodos actuales.

Los investigadores del instituto tecnológico de massachusetts y la Universidad de petróleo y minerales (KFUPM) en arabia saudita robótico desarrollado un sistema que puede detectar una fuga en un ritmo rápido y con mayor precisión, sintiendo un gran cambio de presión en el terreno de la violación de la integridad. El concepto fue presentado en dos conferencias internacionales. Uno de los autores de la invención de dimitrios Chatzigeorgiou dice: "Este nuevo sistema puede detectar la fuga de un tamaño de entre 1 y 2 mm, y con relativamente baja presión. Hemos demostrado que el concepto funciona". Además de la búsqueda de fugas "azul" de combustible, la nueva tecnología podría aplicarse en las redes de petróleo y los oleoductos.

El nuevo dispositivo se compone de dos partes: un pequeño robot con ruedas para moverlo, por conductos y de la membrana que forma un sello en todo el ancho de la tubería. Cuando la pérdida se produce el líquido distorsiona la membrana, tirando un poco hacia la fuga. Esta distorsión se puede detectar con la ayuda de sensores de fuerza y de la información se envía a través de la comunicación inalámbrica. Según los desarrolladores, estos dispositivos pueden ser introducidos en el sistema de tuberías y se deja allí por un tiempo indefinido, mediante auto, sin parar la supervisión del sistema.

Es coautor de un profesor de kamal youssef-tumi convencido de que "Esta tecnología está diseñada para escila y fiable de detección muy pequeñas fugas, que a menudo pasan desapercibidos durante un largo periodo de tiempo". En la actualidad, el sistema requiere de bastante uniforme, el diámetro de la tubería, pero los investigadores están trabajando en una versión que tendrá más flexibilidad para hacer frente a variaciones causadas por lesiones, obstáculos o incrementando el interior de los tubos.

Fuente: nauka24news.ru/