Solar Volkswagen viaja a América + video

Brian e Ian de Portland se llaman Dangerz. Pero esto no es un nombre en absoluto, sino un apodo pegado y gustado. En el verano de 2012, la pareja, junto con su querido perro Karma, fue de Vancouver en un viaje a América en un antiguo minibús Volkswagen II 1967. Antes del viaje, la cuenta se sometió a una revisión importante y se convirtió en un hogar móvil con una fuente de energía autónoma de energía solar.

Los peligros de los cónyuges comenzaron a ser llamados amigos, después de ayudarles a salir de situaciones difíciles un par de veces. El viejo minibús, comprado en 2009 “en perfectas condiciones” con pintura brillante y no a través de agujeros en el cuerpo, pero con corrientes oxidadas, los Peligros pasaron con sus propias manos, arrancaron todo el molde y pelaron fuera de la oxidación, tiraron el salón usado en el vertedero y lo hicieron todo a su discreción.

Antes de instalar la nueva piel y muebles, los paneles y el piso de la cabina fueron pegados con hojas de insonorización, y todas las cavidades se llenaron de espuma para que durante el viaje se pudiera sentir tan cómodo como en casa. Luego llegó el turno de aislamiento térmico, para el cual la pareja decidió usar película de burbujas de aluminio, principalmente por la razón que usted podría comprar en cualquier tienda local.

El equipo de la cabina estaba hecho de material Kirei no muy ordinario, pero ecológico y sostenible. Extremadamente ligero y duradero, parece bambú, pero en realidad es un material secundario, un producto de alta tecnología de procesamiento de tallos de sorgo.

Por supuesto, en un viaje no puede hacer sin una cocina de senderismo. El minibús tiene una estufa de gas conectada a un cilindro de fibra de vidrio duradero y ligero. Los peligros lo escogieron debido al peso, pero con el tiempo estaban terriblemente decepcionados, aprendiendo que tales contenedores no están destinados a reciclar y después de desarrollar el recurso, van directamente al vertedero. Como la pareja escribe en su blog, esta es la razón suficiente para que nunca vuelvan a comprar estos cilindros.



El suministro de energía es un importante sistema de minibuses para viajar. Iluminar el rayo por las noches en el salón para la iluminación no es de moda hoy. Además, los teléfonos inteligentes y tabletas no ayudarán a las velas, sus baterías requieren constantemente la reposición de electricidad.

La base de la red eléctrica a bordo, los Peligros eligieron un par de baterías de coche estándar sin mantenimiento en un caso completamente aislado. Esta opción se debe al hecho de que las baterías están instaladas en la cabina.

Para cargar las baterías en el techo del minibús colocado panel solar Kyocera con una capacidad de 135 W. Como dicen los Peligros, la montura tenía que atajar, ya que no había versión preparada para el Volkswagen de 1967, pero al mismo tiempo perforar agujeros adicionales en el panel significaba perder la garantía del fabricante. A pesar de las dificultades, se encontró la solución, el panel fue instalado en el tronco superior. Su pendiente se puede ajustar, ya que en la base se basa en un largo bucle “royal”.



El controlador de carga le permite conectarse al panel no sólo las baterías instaladas en la cabina y diseñadas para necesidades domésticas, sino también la batería de arranque del coche. Para evitar su descarga accidental, la batería de arranque se conecta a través de un aislador que permite pasar la corriente de carga, pero no carga la batería con consumidores adicionales.

Un inverter se utiliza para conectarse a la red de 12 voltios a bordo de dispositivos diseñados para ser alimentados por la red AC.

En su soleada cuentas, los Peligros atravesaron varios estados occidentales de Estados Unidos, visitaron México, Guatemala, El Salvador, Nicaragua y Costa Rica. Pero no importa lo bueno que sea en casa, es mejor. La pareja está ahora de vuelta en Portland e incluso han comenzado un pequeño negocio de diseño.

Volkswagen Solar se puso a la venta a finales del año pasado, tal vez el coche ya ha cambiado su dueño. Sin embargo, los Peligros no descartan que eventualmente vuelvan a ir a la carretera.

Según Dangerz,





Fuente: facepla.net