En israel se preparan para la prueba de la primera en el mundo de taxi aéreo SkyTran

El servicio de prensa de israel de Israel Aerospace Industries informó que los ingenieros de la compañía acaban últimos preparativos antes de las pruebas única del sistema de transporte de SkyTran. El innovador sistema funcionará mediante el efecto pasivo de la levitación magnética. Las pruebas de SkyTran se celebrará en el campus de la propiedad de la corporación.



Experimentado tramo del sistema de transporte ya se ha desarrollado ubicada en el centro de Investigación de la NASA de la empresa Space Act.

Se prevé que en el lugar se realizarán los ensayos y pruebas del sistema de innovación. Sólo después de que todos los aspectos técnicos se ha depurado el lado, y en especial, la comisión adoptará una decisión sobre la seguridad de taxi aéreo Space Act procederá a la creación de una amplia red de transporte, que abarcará la totalidad de tel-aviv.

Los vehículos que entren en el sistema de SkyTran, han sido diseñados para el movimiento simultáneo de dos personas, con un mínimo de equipaje de mano.





Todas las cabinas de SkyTran se ejecutan en el ordenador central que controla los pedidos y dirige el vehículo por una ruta, controlando todo el proceso de circulación. Los ingenieros informan que para poder mover a la persona de una punta a otra de la ciudad SkyTran necesita un orden de magnitud de la energía y el tiempo que con los métodos convencionales de circulación.

Si la pruebas que se celebrarán el éxito, el poder de israel intención de proceder a la escala de la construcción de nuevas redes de transporte ya a finales de 2016. Se prevé que la magna construcción se completó en menos de 2 años.

Tan pronto como el sistema de transporte funcione en ciudad real, de sus servicios será capaz de tomar ventaja de cada persona. Llamar a la cabina puede se de dos maneras: a través, de la aplicación instalada en cualquiera de los aparatos electrónicos, y con la ayuda de un terminal que se está cerca de cada uno de las estaciones de aterrizaje.

La cabina se moverán de rieles autopistas a una velocidad de 100 a 250 km/h Y movimiento, así como la distancia entre casetas, será totalmente controlado por ordenador. La inclusión de un nuevo miembro del flujo de transporte también se produce en el modo automático, sin cambiar la velocidad de los otros participantes.

Los ingenieros hacen énfasis en la flexibilidad y variabilidad de la estructura de la nueva red de transporte. SkyTran sin problemas puede tomar en el servicio de un número ilimitado de más de las cabinas, para limpiar la red de transporte. La cobertura de nuevas plazas también se celebrará en el modo automático, tan pronto como el nuevo монорельсы se encierren en una red ya existentes.

Para facilitar el proceso de ingenieros han creado una única estructura modular de la construcción, gracias a que la vía férrea de la ruta, se reúnen de modelos de piezas de diferentes longitudes y ángulos de rotación. Esto permitirá no sólo es rápido de construir nuevas redes, sino que también reducirá el tiempo y el costo de la reparación.

En el comunicado de prensa también se informó que israel segmento de SkyTran es sólo el primer paso de la total de la red de transporte mundial. Ese tipo de desarrollos ya están en marcha y para muchas otras grandes ciudades del mundo.

Fuente: zeleneet.com