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Híbrida de la berlina de BYD se venderá en europa
En la actualidad, en el mercado chino ya han comenzado las ventas activas nuevo híbrida de la berlina llamado Byd Qin, pero los fabricantes de la marca quieren en un futuro próximo tratar de capturar y el mercado europeo.
Qué es lo que pueden ofrecer a los creadores de un híbrido de los europeos? Este vehículo es el primero entre los "complementos" que el fabricante chino ha puesto en el transportador. La capacidad del motor es de 1,5 litros. Además del motor de gasolina con turbocompresor también hay dos eléctricos. En el total de la suma de la potencia de este híbrido del motor es de 299 caballos de fuerza y un par máximo de 440 Nm.
Si hablar sobre el tiempo que tarda un sedán para la aceleración a 100 km/h, es de 5,9 segundos. El límite superior de la velocidad de la declarada por el fabricante es de 185 km/h.
Si el motor funciona en ciclo combinado es el consumo de gasolina a los 100 kilómetros de la carretera es de alrededor de 1,6 litros. En el trabajo solo en motores eléctricos híbrido es capaz de recorrer hasta el 70 kilómetros de carreteras.
El paquete básico de un sedán, los desarrolladores han incluido híbrido electrónico el panel de instrumentos, el sensor muestra la presión de los neumáticos, 12 airbags, sistema de caer en el interior del vehículo sin llave, sistema contra la pérdida de control del vehículo, que ha sido desarrollado con el fin de facilitar el proceso de aparcamiento en un espacio pequeño. Sólo con el mando a distancia el propietario del vehículo tiene la capacidad de obligar a la máquina a moverse hacia adelante o hacia atrás aproximadamente, con una velocidad de 2 km/h a una distancia de aproximadamente 10 metros, gire el volante.
En cuanto a los costes "розеточного" híbrido, los fabricantes en el mercado chino venden a un precio de 725 23 hasta el 26 de 300 euros. En el continente europeo está previsto el comienzo de la venta de este modelo en el primer trimestre de 2015.
Fuente: ecomot.ru/
Qué es lo que pueden ofrecer a los creadores de un híbrido de los europeos? Este vehículo es el primero entre los "complementos" que el fabricante chino ha puesto en el transportador. La capacidad del motor es de 1,5 litros. Además del motor de gasolina con turbocompresor también hay dos eléctricos. En el total de la suma de la potencia de este híbrido del motor es de 299 caballos de fuerza y un par máximo de 440 Nm.
Si hablar sobre el tiempo que tarda un sedán para la aceleración a 100 km/h, es de 5,9 segundos. El límite superior de la velocidad de la declarada por el fabricante es de 185 km/h.
Si el motor funciona en ciclo combinado es el consumo de gasolina a los 100 kilómetros de la carretera es de alrededor de 1,6 litros. En el trabajo solo en motores eléctricos híbrido es capaz de recorrer hasta el 70 kilómetros de carreteras.
El paquete básico de un sedán, los desarrolladores han incluido híbrido electrónico el panel de instrumentos, el sensor muestra la presión de los neumáticos, 12 airbags, sistema de caer en el interior del vehículo sin llave, sistema contra la pérdida de control del vehículo, que ha sido desarrollado con el fin de facilitar el proceso de aparcamiento en un espacio pequeño. Sólo con el mando a distancia el propietario del vehículo tiene la capacidad de obligar a la máquina a moverse hacia adelante o hacia atrás aproximadamente, con una velocidad de 2 km/h a una distancia de aproximadamente 10 metros, gire el volante.
En cuanto a los costes "розеточного" híbrido, los fabricantes en el mercado chino venden a un precio de 725 23 hasta el 26 de 300 euros. En el continente europeo está previsto el comienzo de la venta de este modelo en el primer trimestre de 2015.
Fuente: ecomot.ru/
