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BMW traducirá en un eléctrico i3 en el hidrógeno
Proyecto conjunto de la Toyota y BMW de creación de sportkara puede ser extendido a otras esferas de la industria. Por ejemplo, электрокар BMW i3 puede obtener alternativo motriz instalación – esta vez водородную, tomada en el Toyota FCV.
Sobre el hecho de que Toyota y BMW discuten la posible cooperación en materia de combustibles alternativos, el portal de Motoring, declaró uno de los representantes de la filial de Toyota en estados unidos, craig scott. Según él, aún no está claro, позаимствуют si bávaros ya casi lista para la producción japonesa водородную motriz de la instalación. El principal problema que hay que resolver los ingenieros de BMW, componiendo japoneses de desarrollo y el propio электрокар, es la seguridad. En consecuencia, la decisión puede ser tomada sólo después de una serie de ensayos de prototipos.
Por lo tanto, como sospecha scott, baviera ingenieros tiene varias reforzar el diseño del BMW i3 – principalmente, para evitar la posibilidad de daños en el depósito de combustible con hidrógeno en caso de accidente.
Si баварцам pueda resolver estaciones de acoplamiento de problemas, de hidruro BMW i3 puede ser la primera de masas del vehículo BMW con este tipo de propulsión. La empresa Toyota, a su vez, tiene previsto iniciar las ventas europeas de su hidrógeno es un sedán en europa y estados unidos en el próximo año. Sedán, que, según los rumores, recibe el nombre de Mirai, se estimó en un mínimo de 70 000 dólares.
Fuente: newsland.com
Sobre el hecho de que Toyota y BMW discuten la posible cooperación en materia de combustibles alternativos, el portal de Motoring, declaró uno de los representantes de la filial de Toyota en estados unidos, craig scott. Según él, aún no está claro, позаимствуют si bávaros ya casi lista para la producción japonesa водородную motriz de la instalación. El principal problema que hay que resolver los ingenieros de BMW, componiendo japoneses de desarrollo y el propio электрокар, es la seguridad. En consecuencia, la decisión puede ser tomada sólo después de una serie de ensayos de prototipos.
Por lo tanto, como sospecha scott, baviera ingenieros tiene varias reforzar el diseño del BMW i3 – principalmente, para evitar la posibilidad de daños en el depósito de combustible con hidrógeno en caso de accidente.
Si баварцам pueda resolver estaciones de acoplamiento de problemas, de hidruro BMW i3 puede ser la primera de masas del vehículo BMW con este tipo de propulsión. La empresa Toyota, a su vez, tiene previsto iniciar las ventas europeas de su hidrógeno es un sedán en europa y estados unidos en el próximo año. Sedán, que, según los rumores, recibe el nombre de Mirai, se estimó en un mínimo de 70 000 dólares.
Fuente: newsland.com
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