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Tesla construirá una nueva planta junto con Panasonic
Fabricante americano de электрокаров Tesla Motors firmó un acuerdo con Panasonic Corp. sobre la participación en la construcción de una planta de producción de baterías para coches. La nueva producción infantil promete ser el más grande de la fábrica en el mundo para la producción de baterías.
Según Automotive News, para la construcción de la fábrica bajo el nombre de Gigafactory se selecciona el territorio de uno de los estados del sur de los estados unidos. La planta costará новоиспеченным socios en el fantástico dinero – alrededor de 5 mil millones de dólares. Sin embargo, Tesla y Panasonic cuentan en el múltiple de reposición de estos costes, lo que promovería la salida al mercado de un nuevo fiscal электрокара Tesla Model III. Para la construcción de la nueva fábrica de Tesla en repetidas ocasiones puede ser necesario el alquiler de un camión con el rescate.
Recordemos, hoy Panasonic actúa para Tesla el principal proveedor de cilíndricas de litio-ion batería de celdas para электроседана Model S. Электрокар está disponible para los clientes en múltiples versiones, que se diferencian por la capacidad de la batería: 60 o 85 kw/h, Con ellos, el vehículo es capaz de "correr" sin necesidad de recarga 335 o 425 km, respectivamente. Los japoneses las baterías están ganando alrededor de 2/3 de su capacidad en 30 minutos en los "eléctricos de la estación de servicio".
El fundador de Tesla Motors ya ha manifestado repetidamente su intención de invertir en la construcción de su propia planta de producción de baterías. En opinión de elona la Máscara, esto hará que su compañía independiente de los proveedores externos y permitirá suplir la creciente demanda de los vehículos eléctricos, al tiempo que reduce sus costes. Es por eso que сверхдорогой proyecto Gigafactory y ha recibido "luz verde". En la nueva fábrica se arregle la producción de baterías de la ya conocida tecnología, y también aparecerá un centro de investigación, que se ocupará del desarrollo de nuevas, más eficientes, ligeros y largas tipos de baterías.
Fuente: scienceblog.ru
Según Automotive News, para la construcción de la fábrica bajo el nombre de Gigafactory se selecciona el territorio de uno de los estados del sur de los estados unidos. La planta costará новоиспеченным socios en el fantástico dinero – alrededor de 5 mil millones de dólares. Sin embargo, Tesla y Panasonic cuentan en el múltiple de reposición de estos costes, lo que promovería la salida al mercado de un nuevo fiscal электрокара Tesla Model III. Para la construcción de la nueva fábrica de Tesla en repetidas ocasiones puede ser necesario el alquiler de un camión con el rescate.
Recordemos, hoy Panasonic actúa para Tesla el principal proveedor de cilíndricas de litio-ion batería de celdas para электроседана Model S. Электрокар está disponible para los clientes en múltiples versiones, que se diferencian por la capacidad de la batería: 60 o 85 kw/h, Con ellos, el vehículo es capaz de "correr" sin necesidad de recarga 335 o 425 km, respectivamente. Los japoneses las baterías están ganando alrededor de 2/3 de su capacidad en 30 minutos en los "eléctricos de la estación de servicio".
El fundador de Tesla Motors ya ha manifestado repetidamente su intención de invertir en la construcción de su propia planta de producción de baterías. En opinión de elona la Máscara, esto hará que su compañía independiente de los proveedores externos y permitirá suplir la creciente demanda de los vehículos eléctricos, al tiempo que reduce sus costes. Es por eso que сверхдорогой proyecto Gigafactory y ha recibido "luz verde". En la nueva fábrica se arregle la producción de baterías de la ya conocida tecnología, y también aparecerá un centro de investigación, que se ocupará del desarrollo de nuevas, más eficientes, ligeros y largas tipos de baterías.
Fuente: scienceblog.ru
