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Quiere un estado físico coche? Monta en japón!
Las autoridades de japón, a pesar de todas las medidas, y no se puede inspirar a los aficionados a los coches en la compra de coches ecológicos. Ahora, en un país en serio se discute el tema de la gratuidad mano de hidrógeno auto gratis o aderezos para tales ct
Mientras que en japón son muy sólida y subsidios. Así, los subsidios del gobierno de japón y locales de la prefectura, que serán proporcionados a los compradores del futuro sedán de Toyota de pila de combustible de hidrógeno, pueden componer una considerable cantidad de tres millones de yenes (29 de 500 dólares de los estados unidos).
Sin embargo, esto podría no ser suficiente para atraer a los compradores. Más aún carecen de la infraestructura necesaria – a más tardar en marzo de 2015 en japón, será un total de cerca de un centenar de estaciones de servicio de hidrógeno en el transporte.
En este contexto, el japonés comercial la edición de Nihon Keizai informó sobre las medidas adicionales que se describen en el gobierno para atraer a los compradores a водородным auto. Así, se plantea la opción de sorteo de máquinas que funcionan a pila de combustible de hidrógeno, la posibilidad de aparcamiento de la gasolinera el hidrógeno y el transporte gratuito de autopistas de pago.
"El plan del gobierno para acelerar el comienzo de la era de las tecnologías del hidrógeno de coches no pudo crear un gran revuelo en la sociedad, por lo tanto, para estimular la revolucionaria transformación social y económica, es necesario examinar el más radical de los métodos", escribe el Nihon Keizai.
Entre tanto, el presidente de la compañía Tesla Motors, elon Musk muy negativamente respondió sobre las perspectivas de desarrollo de transporte en pilas de combustible. Musk cree que las pilas de combustible que nunca van a ser funcionales y fabricantes de automóviles globales promueven tecnologías de hidrógeno sólo como trucos de marketing.
Fuente: greenevolution.ru
Mientras que en japón son muy sólida y subsidios. Así, los subsidios del gobierno de japón y locales de la prefectura, que serán proporcionados a los compradores del futuro sedán de Toyota de pila de combustible de hidrógeno, pueden componer una considerable cantidad de tres millones de yenes (29 de 500 dólares de los estados unidos).
Sin embargo, esto podría no ser suficiente para atraer a los compradores. Más aún carecen de la infraestructura necesaria – a más tardar en marzo de 2015 en japón, será un total de cerca de un centenar de estaciones de servicio de hidrógeno en el transporte.
En este contexto, el japonés comercial la edición de Nihon Keizai informó sobre las medidas adicionales que se describen en el gobierno para atraer a los compradores a водородным auto. Así, se plantea la opción de sorteo de máquinas que funcionan a pila de combustible de hidrógeno, la posibilidad de aparcamiento de la gasolinera el hidrógeno y el transporte gratuito de autopistas de pago.
"El plan del gobierno para acelerar el comienzo de la era de las tecnologías del hidrógeno de coches no pudo crear un gran revuelo en la sociedad, por lo tanto, para estimular la revolucionaria transformación social y económica, es necesario examinar el más radical de los métodos", escribe el Nihon Keizai.
Entre tanto, el presidente de la compañía Tesla Motors, elon Musk muy negativamente respondió sobre las perspectivas de desarrollo de transporte en pilas de combustible. Musk cree que las pilas de combustible que nunca van a ser funcionales y fabricantes de automóviles globales promueven tecnologías de hidrógeno sólo como trucos de marketing.
Fuente: greenevolution.ru
