Verde электроскутер partir de materias primas renovables + video Bashny.Net

Alquiler de motos en la calle llena, y se ven casi todos de la misma manera. De la serie general de Be.e no destaca exteriormente, pero es totalmente inusual de la moto, la única que en el mundo no hay.

A diferencia de los tradicionales de transporte Be.e no está hecho de metal y plástico, y un material compuesto a base de materias primas naturales. Más específicamente биопластик, de la que ha iniciado su cuerpo reforzado monocasco sin grave marco, se compone de fibras de cáñamo y de la resina en la base natural.

Para disipar las dudas en la singularidad de la moto, ten en cuenta que dentro de cáñamo монокока se esconde una potente y fiable, con batería recargable, resistir hasta 2000 ciclos, que se puede cargar 4 horas, mientras se está conectado a una toma de corriente.

Según el fundador de la empresa Van.eko Ваника Коленбрандера (Vaniek Colenbrander) fibra de carbono, utilizado hoy en día en la industria del automóvil con el mayor contaminante del medio ambiente, que exige importantes en el gasto de energía en la producción.

Pero la fibra de cáñamo — materias primas renovables, para la producción de la que no son necesarios complejos энергозатратные de la tecnología. Obtenida como resultado del proceso natural de la fibra ponen de vacío прессованию e inundan con resina de poliéster, relleno de la vacuidad.

Monocasco — la carrocería, ampliamente utilizado en los coches de carreras de Fórmula 1. Gracias a su uso, Van.eko pudo dejar de cincuenta piezas que normalmente se pueden soldar o скручиваются entre sí. En palabras de simon Аккая (Simon Akkaya), uno de los diseñadores del proyecto, su moto se compone de varios de los componentes básicos.





A pesar de la simplicidad de la construcción y aspecto retro, Be.e ajustadamente "embalado" tecnológicas innovaciones, entre las cuales faros led, GPS-caminante, así como agradables pequeñas cosas, como el USB para la conexión de carga y cómoda cuna para un smartphone. En una sola carga de la batería de la moto automóvil es capaz de recorrer hasta 90 kilómetros, desarrollando una velocidad de hasta 60 km/h.

La idea de la moto nació el inventores en 2007, el primer prototipo, que confirmaron su viabilidad vio la luz en 2009-pm de Hoy a disposición de la empresa ya cinco prototipos, cada uno de los cuales permitió mejorar el diseño.

La fecha exacta del comienzo de la producción de la primera en el mundo eléctrico de la moto de las fibras de cáñamo aún se desconoce. La compañía espera que el Be.e estará disponible en ámsterdam, al menos para las pruebas, en el año en curso.

A principios de agosto en la red comenzó краудфандинговая la empresa de recaudación de fondos necesarios para iniciar la producción. Si su objetivo ($150 000) se alcanza, los inversores podrán obtener sus scooters de la primera ráfaga de fiesta de verano de 2015.



Fuente: facepla.net