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Los nuevos asientos en los aviones de la compañía Metrojet ha permitido reducir el consumo de combustible
Conocido, la compañía aérea Metrojet en la víspera totalmente cambiado a todos los asientos en sus aviones. Parece que la ecología no tiene nada que ver? Pero esto es una opinión errónea. El principal objetivo de cambiar las butacas fue la reducción en el peso de los aviones, que permitirá reducir el consumo de combustible y, en consecuencia, reducir considerablemente las emisiones de dióxido de carbono en la atmósfera.
Como explicaron los representantes de Metrojet, los nuevos asientos han permitido reducir considerablemente el peso vacío de la aeronave, que en la recopilación de indicadores y le dará un ahorro de 540 toneladas de combustible al año en toda la flota de la compañía.
Llamar a esta cifra increíble, no se puede, pero gran paso en la conservación del medio ambiente tales cambios se incorporarán. Pero lo importante es que de seguir su ejemplo y otras compañías aéreas, por lo que el volumen de la reducción de las emisiones a la atmósfera, serán muy considerables.
En cuanto a los asientos, que han permitido hacer de esos indicadores, se crearon la compañía británica de ACRO, que es bastante un jugador importante en el mercado mundial de componentes para aviones.
Además considerablemente reducido peso, los nuevos asientos y aumentan la comodidad de los pasajeros a través de la transferencia de los bolsillos para el pequeño equipaje en la parte superior de la espalda y освободившегося gracias a este espacio adicional para las piernas.
Оббиты de la silla экокожей, que los hace en vuelos largos casi tan tranquilas, como un buen sofá es un sofá cama, y la apariencia de burdeos enchapado agrada a la vista durante el vuelo.
También es importante que, en comparación con las de ahora muchos de los transportistas aéreos asientos en los aviones, los productos de ACRO se destaca una mayor durabilidad y alta антивандальной resistencia. Este último factor proporciona considerablemente mayor duración, que a pesar de que un poco, pero aumentará la rentabilidad del trabajo de la aerolínea.
Los representantes de Metrojet señalaron que la decisión sobre la sustitución de los asientos en los aviones, después de estudiar las características de la propuesta de ACRO de la mercancía, fue aceptada casi de inmediato. El conjunto de tales ventajas no dio la dirección de la empresa ni la más mínima excusa dudas en la veracidad de sus acciones.
Fuente: zeleneet.com
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