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Transferencia a coches eléctricos interfieren con razones psicológicas
Los científicos estadounidenses llegaron a la conclusión de que para convertirse en un potencial propietario de un coche eléctrico, los conductores se ven obstaculizados por razones psicológicas. Simplemente no están listos para cambiar a un coche con un rango mucho más pequeño.
Si los dueños de los coches de gasolina son capaces de viajar en un tanque de combustible hasta mil kilómetros, las posibilidades de ecotransporte son significativamente limitadas. Al mismo tiempo, no están dispuestos a tener en cuenta que las capacidades de los vehículos eléctricos con un margen superan sus necesidades. Una reserva eléctrica de 160 km es suficiente para cualquier propietario de un coche eléctrico.
El Instituto Internacional para el Estudio de la Gestión Operacional (INFORMS) examinó a casi 36.000 conductores como parte de un estudio destinado a optimizar la infraestructura de los vehículos eléctricos. Después de estudiar los datos, los científicos llegaron a la conclusión de que la longitud promedio de la ruta diaria no supera los 60 km. Así, incluso los 130 km que un coche eléctrico Nissan Leaf puede conducir en una sola carga será más que suficiente para viajar diariamente.
Los investigadores también observan que una cierta ansiedad de los potenciales propietarios de automóviles eléctricos es causada por viajes por países, por los cuales una carga del acumulador no es suficiente. Pero aquí los expertos también recomiendan tener en cuenta el hecho de que no muchos conductores hacen tales viajes.
En relación con el potencial propietario del coche eléctrico hace una hipotética posibilidad de viajes por países, por lo que una carga de batería definitivamente no es suficiente. Sin embargo, según sus estimaciones, un número bastante reducido de conductores realizan regularmente esos viajes.
Fuente: Greenevolution.ru
Si los dueños de los coches de gasolina son capaces de viajar en un tanque de combustible hasta mil kilómetros, las posibilidades de ecotransporte son significativamente limitadas. Al mismo tiempo, no están dispuestos a tener en cuenta que las capacidades de los vehículos eléctricos con un margen superan sus necesidades. Una reserva eléctrica de 160 km es suficiente para cualquier propietario de un coche eléctrico.
El Instituto Internacional para el Estudio de la Gestión Operacional (INFORMS) examinó a casi 36.000 conductores como parte de un estudio destinado a optimizar la infraestructura de los vehículos eléctricos. Después de estudiar los datos, los científicos llegaron a la conclusión de que la longitud promedio de la ruta diaria no supera los 60 km. Así, incluso los 130 km que un coche eléctrico Nissan Leaf puede conducir en una sola carga será más que suficiente para viajar diariamente.
Los investigadores también observan que una cierta ansiedad de los potenciales propietarios de automóviles eléctricos es causada por viajes por países, por los cuales una carga del acumulador no es suficiente. Pero aquí los expertos también recomiendan tener en cuenta el hecho de que no muchos conductores hacen tales viajes.
En relación con el potencial propietario del coche eléctrico hace una hipotética posibilidad de viajes por países, por lo que una carga de batería definitivamente no es suficiente. Sin embargo, según sus estimaciones, un número bastante reducido de conductores realizan regularmente esos viajes.
Fuente: Greenevolution.ru
