Los científicos han desarrollado mejoradas líquidas de las baterías de larga duración

La posibilidad efectiva de acumular la energía es uno de los factores más importantes para el desarrollo de las tecnologías de recuperación de energía de fuentes renovables. En esta dirección, y cuenta con un equipo de investigadores del instituto tecnológico de massachusetts (MIT), que recientemente anunció el desarrollo de un nuevo sistema de líquido de la batería, que no sólo prolonga la vida útil de estos dispositivo, sino que permite reducir considerablemente el coste de la energía eólica y solar, hacerla más competitiva con respecto a las fuentes tradicionales de energía.

Donald Садоуэй, un profesor de química ciencia de los materiales en el instituto tecnológico de massachusetts, durante varios años estudiando el potencial del uso de líquidos de baterías en una toma de corriente. Estas baterías se componen de materiales líquidos, las densidades de las cuales se garantiza la separación natural de las capas y contribuyen a la creación de un campo eléctrico entre ellas.



Existente prototipo de líquido de la batería, en el que utilizaron el magnesio y el antimonio en forma líquida como de los electrodos, y la sal fundida – como el electrolito, sólo funciona cuando la temperatura es de aproximadamente 700 ° C. Pero, realizando más trabajos de investigación sobre la mejora de la batería, los científicos descubrieron que la sustitución de magnesio litio en el mismo electrodo, y de antimonio en una mezcla de plomo y antimonio en el otro, ha permitido reducir la temperatura de la batería de hasta 450 – 500 ° C.

Según los investigadores, la disminución de la temperatura de líquido de la batería proporcionará no sólo reduce el coste total de un sistema de almacenamiento de energía, sino también el período más largo de su vida. Según los resultados de las pruebas y simulación por computadora, incluso después de 10 años de diarios de ciclos de carga y descarga de la batería será capaz de mantener aproximadamente el 85% de su capacidad original. Y la capacidad de este líquido de la batería es de aproximadamente el 70 por ciento de la potencia media de la гидроаккумулирующих de las centrales eléctricas.

El profesor Садоуэй y su equipo ahora planean estudiar el impacto de otros metales en líquida de la batería, con el fin de avanzar en la reducción de su coste y de la temperatura de trabajo y el aumento de la capacidad.

Fuente: www.cheburek.net