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Tesla 'D' a la siguiente etapa de desarrollo
Así que, sin saberlo, para muchos, de repente, se encontraron en la siguiente vuelta de раскручивающейся espiral el desarrollo de la paz – con otros medios de transporte, y muy otro orden de cosas, en las ciudades y en las carreteras.
Es el desarrollo evolutivo, camine lentamente, y es así que vienen brillantes innovadores, dotados de una brillante visión de cómo se verá el mundo, y la fuerte intención de implementar esta visión. Y, de manera sorprendente, se comienzan a crear los cambios en el nivel de la experiencia probada de los sistemas mundiales.
El viernes pasado me miraba en el sector informal de la difusión, con la presentación de Tesla "D" en california y sentía la gama de sentimientos de alegría hasta el rapto. Y no se trata de un nuevo producto innovador líder en la industria, la causa de todo el marco conceptual y la ingeniería de la belleza de lo que está sucediendo y de la vista de profundas consecuencias que.
Илон Máscaras de nuevo desplace la frontera más allá de lo esperado.
Más allá post será un poco técnico. Pero viene aquí, no en los detalles técnicos, y es que el futuro ya está aquí, y el compromiso de la gran idea, a veces da resultados increíbles.
Time to unveil the D – Dos motores
Y qué pasó? Un poco de detalles.
El mejor coche del mundo Tesla Model S ha recibido su primera actualización de la plataforma de hardware y el sufijo "D" en el título. D – indica Dual Motor. Sí, así de tesla se ocupa de cuestiones: ¿Quieres tracción? – Vamos a añadir un segundo motor!
El motor eléctrico compacto, simple, casi silencioso y no requiere вороха adicional de los agregados, como un motor de gasolina – que hace posible la instalación de un motor en cada eje. Renuncia radical a la herencia del pasado da la oportunidad de utilizar inesperados de decisiones.
En resumen:
La aceleración a 60 mph (96.5 km/h) 3.2 segundos. Es increíblemente rápido! No es casualidad que Musk llamó la máquina personales estadounidenses y los toboganes. Ahora es más rápido четырехдверная de la máquina en el mundo, por la dinámica de dispersión como el famoso superdeportivo Mclaren F1. Al hecho de que la esencia de tesla – no superdeportivo y familiar premium sedán con sillas para niños en el maletero :)
Información sobre la velocidad máxima subió a 155 mph (249 km/h)
La máquina llegó a ser de tracción total. El ordenador de a bordo controla los motores: delantera y trasera.
Y un consumo de energía cuando este... cayó. La máquina va más allá de la misma carga.
Son muchos los que en el último párrafo se preguntan – como-como el consumo ha bajado?
Cualquier normal de la máquina, cuando se agrega una unidad completa comienza a consumir más combustible y a menudo сбавляет en la deriva. En Тесле mismo, todos los complejos y los elementos innecesarios de la vinculación de la falta (caja de cambios, раздатка, ejes..), los motores se administran por medio de cables, la potencia de cada ajustable con миллисекундной precisión. Las pérdidas mecánicas y la latencia son insignificantes. Finalmente, el equipo distribuye la carga de los motores de manera que siempre trabajan en modo óptimo, ahorran energía, y mejora la capacidad de administración.
Es difícil breve y popular de explicar toda la ingeniería de la belleza de lo que está sucediendo. No se trata de la velocidad de aceleración, el caso de las increíbles oportunidades que aparecen debido a la radical y бескомпромиссности en la creación de un nuevo tipo de transporte.
And something else... – piloto automático
Pero eso no es todo. Recuerdo muy bien como irreal sonaba hace un año y medio, cuando Musk dijo, "en el 2015 vamos a hacer en piloto automático" ...Y ya que lo hicimos!
En Тесле es de plantilla hay radar, ecosonda y hires de la videocámara. Y ahora todo esto se utiliza como un sistema de piloto automático y la perfección de la seguridad activa.
Tesla ahora:
Muestra los peligros en el tablero de instrumentos (las máquinas).
Tiene en cuenta el diseño y la muestra en el tablero de instrumentos.
Sí va girando sobre la banda,
Tiene en cuenta los límites de velocidad (сбавляет-cobra reconocen los signos),
Da audio y táctil de alerta.
La máquina analiza el peligro de que se acercan los objetos y trata de evitar la colisión. El conductor puede obligar a ir en cualquier dirección, pero por defecto la máquina será elegir un camino seguro.
Todo esto se suma al hecho de que el Model S ya, sobre todo крэштестам – más segura de automvil de la máquina en el mundo.
Y porque en este encantos piloto automático acaba de empezar:
La máquina en sí hace maniobras de aparcamiento en paralelo.
Sí llega a la plaza de garaje.
Se puede salir del garaje y de conocer a un maestro de la puerta.
Además, la máquina puede orientarse en la reunión de agregados en el calendario, y salir de la zona de aparcamiento de antemano. Saliendo al encuentro, le отстается sólo salir de casa y coger el coche delante de la puerta.
Lo que la experiencia, pero conservadores en el auto de los consorcios se va década (la comunicación de las novedades de la promesa y el prototipo hasta la serie), Тесле, "la compañía-el novato", basta año. Y, en paralelo con la introducción de decenas de otras innovaciones.
ПлатформаНекоторые la gente dice: "todo es google now, ahora ponen en Форды". Es importante entender que aquí el discurso sobre las cosas de otro orden. Tesla no es un conjunto de функцинальных fich. Es integral radicalmente innovador, la plataforma y el poder en la integración de todos sus elementos. En el momento de agregar la capacidad de calendario, todos los parking-las ayudas de inmediato se convirtió en obsoleto. Y así es en cada dirección que desarrolla tesla.
Hace una semana me dedico a la observaba como en Теслу скачивалось última actualización de software (v 6.0) con la funcionalidad de sincronización de la agenda con el teléfono. Pensé entonces todavía "bueno, una pequeña pero cómoda, con una feature". Y de repente, *un gesto con la pata de un robot industrial*, al calendario añaden el piloto automático y se obtiene algo de la película de ciencia ficción... Todo lo que hace a las bobinas de tesla no de simple :)
Tesla Model S no es una máquina, es una plataforma completamente nueva modalidad de transporte.
Haciendo que el piloto automático se ofrece una actualización de las anteriores Model S.
Haciendo eléctrico de tracción, ellos cambiarán la carrocería y tendrán la capacidad de cruce Model X.
Haciendo тачскрин-panel, se puede tanto como se quiera mejorar la interfaz de la máquina.
Haciendo originalmente radicalmente nueva carrocería, que reciben el peso bajo (alto rendimiento) y un nuevo nivel de seguridad para todas las máquinas de la serie.
Una vez que la actualización y el diagnóstico de una red, se obtienen las estadísticas, actualización y неугоняемость para todas las máquinas.
...
Esta lista es muy grande ya. No voy a hablar sobre los frenos electromecánicos y otra técnica de la magia.
Con cada actualización de la plataforma es cada vez más fuerte y todos недостижимее con la posición de la tecnología del siglo pasado. La brecha crece.
Y cuando se mira en el siguiente paso del desarrollo de la plataforma – se enciende la curiosidad: ¿qué визионерские focos de futuro Илон reservado para el próximo año.
Nos espera un futuro brillante.
Bonos
Test drive en la presentación de la D, la demostración de la aceleración y de trabajo del piloto automático
La presentación de Tesla D en california (en inglés)
Замтка en el blog oficial de Tesla Motors (en inglés).
Q: Y ya está listo para cargar su máquina de la toma de corriente?
источник:levelupcoaching.ru
Fuente: /users/1077
Es el desarrollo evolutivo, camine lentamente, y es así que vienen brillantes innovadores, dotados de una brillante visión de cómo se verá el mundo, y la fuerte intención de implementar esta visión. Y, de manera sorprendente, se comienzan a crear los cambios en el nivel de la experiencia probada de los sistemas mundiales.
El viernes pasado me miraba en el sector informal de la difusión, con la presentación de Tesla "D" en california y sentía la gama de sentimientos de alegría hasta el rapto. Y no se trata de un nuevo producto innovador líder en la industria, la causa de todo el marco conceptual y la ingeniería de la belleza de lo que está sucediendo y de la vista de profundas consecuencias que.
Илон Máscaras de nuevo desplace la frontera más allá de lo esperado.
Más allá post será un poco técnico. Pero viene aquí, no en los detalles técnicos, y es que el futuro ya está aquí, y el compromiso de la gran idea, a veces da resultados increíbles.
Time to unveil the D – Dos motores
Y qué pasó? Un poco de detalles.
El mejor coche del mundo Tesla Model S ha recibido su primera actualización de la plataforma de hardware y el sufijo "D" en el título. D – indica Dual Motor. Sí, así de tesla se ocupa de cuestiones: ¿Quieres tracción? – Vamos a añadir un segundo motor!
El motor eléctrico compacto, simple, casi silencioso y no requiere вороха adicional de los agregados, como un motor de gasolina – que hace posible la instalación de un motor en cada eje. Renuncia radical a la herencia del pasado da la oportunidad de utilizar inesperados de decisiones.
En resumen:
La aceleración a 60 mph (96.5 km/h) 3.2 segundos. Es increíblemente rápido! No es casualidad que Musk llamó la máquina personales estadounidenses y los toboganes. Ahora es más rápido четырехдверная de la máquina en el mundo, por la dinámica de dispersión como el famoso superdeportivo Mclaren F1. Al hecho de que la esencia de tesla – no superdeportivo y familiar premium sedán con sillas para niños en el maletero :)
Información sobre la velocidad máxima subió a 155 mph (249 km/h)
La máquina llegó a ser de tracción total. El ordenador de a bordo controla los motores: delantera y trasera.
Y un consumo de energía cuando este... cayó. La máquina va más allá de la misma carga.
Son muchos los que en el último párrafo se preguntan – como-como el consumo ha bajado?
Cualquier normal de la máquina, cuando se agrega una unidad completa comienza a consumir más combustible y a menudo сбавляет en la deriva. En Тесле mismo, todos los complejos y los elementos innecesarios de la vinculación de la falta (caja de cambios, раздатка, ejes..), los motores se administran por medio de cables, la potencia de cada ajustable con миллисекундной precisión. Las pérdidas mecánicas y la latencia son insignificantes. Finalmente, el equipo distribuye la carga de los motores de manera que siempre trabajan en modo óptimo, ahorran energía, y mejora la capacidad de administración.
Es difícil breve y popular de explicar toda la ingeniería de la belleza de lo que está sucediendo. No se trata de la velocidad de aceleración, el caso de las increíbles oportunidades que aparecen debido a la radical y бескомпромиссности en la creación de un nuevo tipo de transporte.
And something else... – piloto automático
Pero eso no es todo. Recuerdo muy bien como irreal sonaba hace un año y medio, cuando Musk dijo, "en el 2015 vamos a hacer en piloto automático" ...Y ya que lo hicimos!
En Тесле es de plantilla hay radar, ecosonda y hires de la videocámara. Y ahora todo esto se utiliza como un sistema de piloto automático y la perfección de la seguridad activa.
Tesla ahora:
Muestra los peligros en el tablero de instrumentos (las máquinas).
Tiene en cuenta el diseño y la muestra en el tablero de instrumentos.
Sí va girando sobre la banda,
Tiene en cuenta los límites de velocidad (сбавляет-cobra reconocen los signos),
Da audio y táctil de alerta.
La máquina analiza el peligro de que se acercan los objetos y trata de evitar la colisión. El conductor puede obligar a ir en cualquier dirección, pero por defecto la máquina será elegir un camino seguro.
Todo esto se suma al hecho de que el Model S ya, sobre todo крэштестам – más segura de automvil de la máquina en el mundo.
Y porque en este encantos piloto automático acaba de empezar:
La máquina en sí hace maniobras de aparcamiento en paralelo.
Sí llega a la plaza de garaje.
Se puede salir del garaje y de conocer a un maestro de la puerta.
Además, la máquina puede orientarse en la reunión de agregados en el calendario, y salir de la zona de aparcamiento de antemano. Saliendo al encuentro, le отстается sólo salir de casa y coger el coche delante de la puerta.
Lo que la experiencia, pero conservadores en el auto de los consorcios se va década (la comunicación de las novedades de la promesa y el prototipo hasta la serie), Тесле, "la compañía-el novato", basta año. Y, en paralelo con la introducción de decenas de otras innovaciones.
ПлатформаНекоторые la gente dice: "todo es google now, ahora ponen en Форды". Es importante entender que aquí el discurso sobre las cosas de otro orden. Tesla no es un conjunto de функцинальных fich. Es integral radicalmente innovador, la plataforma y el poder en la integración de todos sus elementos. En el momento de agregar la capacidad de calendario, todos los parking-las ayudas de inmediato se convirtió en obsoleto. Y así es en cada dirección que desarrolla tesla.
Hace una semana me dedico a la observaba como en Теслу скачивалось última actualización de software (v 6.0) con la funcionalidad de sincronización de la agenda con el teléfono. Pensé entonces todavía "bueno, una pequeña pero cómoda, con una feature". Y de repente, *un gesto con la pata de un robot industrial*, al calendario añaden el piloto automático y se obtiene algo de la película de ciencia ficción... Todo lo que hace a las bobinas de tesla no de simple :)
Tesla Model S no es una máquina, es una plataforma completamente nueva modalidad de transporte.
Haciendo que el piloto automático se ofrece una actualización de las anteriores Model S.
Haciendo eléctrico de tracción, ellos cambiarán la carrocería y tendrán la capacidad de cruce Model X.
Haciendo тачскрин-panel, se puede tanto como se quiera mejorar la interfaz de la máquina.
Haciendo originalmente radicalmente nueva carrocería, que reciben el peso bajo (alto rendimiento) y un nuevo nivel de seguridad para todas las máquinas de la serie.
Una vez que la actualización y el diagnóstico de una red, se obtienen las estadísticas, actualización y неугоняемость para todas las máquinas.
...
Esta lista es muy grande ya. No voy a hablar sobre los frenos electromecánicos y otra técnica de la magia.
Con cada actualización de la plataforma es cada vez más fuerte y todos недостижимее con la posición de la tecnología del siglo pasado. La brecha crece.
Y cuando se mira en el siguiente paso del desarrollo de la plataforma – se enciende la curiosidad: ¿qué визионерские focos de futuro Илон reservado para el próximo año.
Nos espera un futuro brillante.
Bonos
Test drive en la presentación de la D, la demostración de la aceleración y de trabajo del piloto automático
La presentación de Tesla D en california (en inglés)
Замтка en el blog oficial de Tesla Motors (en inglés).
Q: Y ya está listo para cargar su máquina de la toma de corriente?
источник:levelupcoaching.ru
Fuente: /users/1077
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