El autobús del tamaño de una casa pequeña

La nueva tendencia en materia de transporte público ha hecho china, presentando en la feria internacional de su logro...

En su reunión de finales de octubre en houston, texas, la feria de la asociación Americana de transporte público (American Public Transportation Association (APTA) empresa china BYD Motors presentó a disposición del público lo que sin duda se puede llamar más grande del mundo y el vehículo eléctrico a baterías — hervidor de autobús Lancaster eBus, cuya longitud es de 18,2 metros.

Cabe señalar, que la empresa BYD ha creado un autobús de Lancaster eBus con la mirada puesta, en primer lugar, en el mercado americano. En este sentido, se ha tomado y el nombre de este vehículo, que es el nombre de una de las ciudades de california. Por el aspecto exterior del autobús Lancaster eBus similar a los tradicionales autobuses urbanos con полуторным de la carrocería, pero "bajo el capó" oculta muchos logros más recientes de campo de los motores eléctricos, baterías, electrónica de control y otras áreas afines.

Cada rueda de un autobús se pone en movimiento integrado en él un motor eléctrico, que tiene un margen de potencia en un 20%. Esto permitirá que el autobús con facilidad superar las colinas y carreteras urbanas, перевозя hasta 120 pasajeros a la vez. Al este, una carga de las baterías es suficiente para superar una distancia de más de 288 kilómetros, siempre y cuando la descarga completa de los pasajeros.

Acerca de las baterías de autobús Lancaster eBus vale la pena contar más. En el autobús se utilizan "marca" en el hierro-fosfato baterías, la capacidad suficiente para el trabajo de autobús durante todo el día de trabajo. Esto significa que el autobús se puede cargar por la noche, cuando la capacidad de transporte de pasajeros de carga y disminuyendo, y las rutas se queda pequeño número de máquinas. Tiempo de carga completa de la batería es de 2 a 4 horas, la batería puede soportar 10 mil ciclos de carga-descarga, manteniendo el 70% de la capacidad original. Esto debe bastar a 25 años de funcionamiento, que más que el tiempo de "vida" de la carrocería y los componentes mecánicos del autobús.

Además de la alta capacidad, durabilidad y fiabilidad, baterías de Lancaster eBus puede soportar la exposición al fuego, lo bastante fuertes de la deformación mecánica y a los golpes. Y en caso de necesidad, un autobús puede ser el cargador para otro autobús o regalar la energía de sus baterías en la red energética de uso general, lo que es especialmente útil en los casos de todo tipo de situaciones de emergencia.

Además autobús Lancaster eBus en la feria APTA empresa BYD Motors regalaba otro eléctrico de bus Transit, cuya longitud es de 12.2 metros. Este autobús está diseñado para el movimiento de suburbano rutas, él es capaz de conseguir en una sola carga de baterías distancia a 402 kilómetros. Y a las 24 horas de este autobús es capaz de recorrer una distancia de más de 1.200 kilómetros de la carrera es la energía eléctrica, hasta un valor de 200 dólares.

Fuente: ridus.ru