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Misterios de la psique humana en condiciones extremas
En mayo de 1885, yate "Мипонетт", следовавшая de southampton, en sydney, se ha convertido en practica la más cruel tormenta. Para salvarla, no pudo, y la tripulación del capitán thomas Дудлея, su ayudante de edwin stevens, marinero, edmund brookes y grumete de richard parker se trasladó a 5 metros ĵogi. No tenía ni mástiles, ni de las velas. No se disponía de agua y alimentos, si no contamos los dos paquetes con el nabo.
© Ferdinand Victor Eugène Delacroix
En el decimoctavo día está claro que todos perecerán, si pronto no llegue la ayuda. Echaron suertes: el perdedor tenía que dar de sí para ser consumido. Pero las cosas tomaron un giro diferente. El capitán y su ayudante han decidido que la primera víctima será полуживой de agotamiento de jung. Дудлей se acercó a la junge con un cuchillo y le cortó la garganta. Los sobrevivientes primero comido el hígado y han sacado el corazón...
Después de cinco días después a bordo de un barco se acercó alemán barca "moctezuma". La tripulación de la nave en el horror entumecido, mirando sangrientas ĵogi con tres lesionados y разрубленным el cadáver de una persona.
En 1956 vela guía de aprendizaje buque "pamir", pertenece a la república federal de alemania, se опрокинуто durante una tormenta en el océano atlántico. El equipo ha conseguido desembarcar en los barcos, pero debido a la falta de disciplina se ha levantado el pánico. Los barcos de разбросало y inundado de agua. Murieron 80 personas, y sólo cinco pudieron salvar, a pesar de la ayuda llegó en el segundo día!
A finales de 1959, durante una tormenta en el océano índico se hundió en inglés buque "Разбум". Los pasajeros y la tripulación — un total de 30 personas — han conseguido sentarse en los barcos, en los que se han reservas de agua y comida. Sin embargo, después de 26 días, cuando las embarcaciones se acercaron a la orilla de la isla de sumatra, quedaban sólo seis de ellos. El resto fueron asesinados por sus compañeros de fatigas o locos de lo vivido.
La inteligencia en el océano
Lo que sucede con las personas que eran en el barco o en una balsa en medio del océano furioso? ¿Por qué algunos mueren en el segundo o tercer día, con agua y alimentos, mientras que otros permanecen vivos después de por medio, y más meses sin prácticamente todo? ¿Cuál es la causa real de la muerte de la víctima de un naufragio? Qué peligros puede encontrarse en alta mar?
Para explorar las condiciones con las que se encuentra la persona que se exponga en el naufragio en el equipo de salvamento, médico francés alain Бомбар en septiembre de 1952, realizó increíble experimento. Sin agua y comida, se partió de las palmas (islas canarias) en el solo de natación a través del atlántico en un pequeño bote inflable "Hereje". El investigador concluyó la natación a través de 65 días en la isla de barbados.
Todo esto mientras se comía un sólo pez. Apagó su sed de jugo, el zumo de peces, o agua de mar. El viajero perdido peso en 25 kg, se sometió a una serie de las peores enfermedades, a finales de natación de la cantidad de hemoglobina en su sangre граничило mortales valores, las uñas de los dedos de los pies se cayó.
La principal conclusión a la que ha hecho a. Бомбар, para la supervivencia de las víctimas del naufragio son importantes no tanto por la comida y el agua, cuánto factor psicológico. La gente mata el miedo! Por lo tanto, el lema de "No te rindas!" debe ser la moral de un chaleco salvavidas que cada apuros en peligro en el mar (y no sólo en el mar). Sobrevive el que quiere vivir.
Con ganas de continuar el trabajo iniciadas a. Бомбаром de abordar los problemas relacionados con кораблекрушением, el médico hannes lindemann, el 26 de octubre de 1955 salió en su primer solo vuelo transatlántico, la Natación ha hecho en foaph barco-el pastel de la longitud de 7 m de 80 cm y una anchura de 76 cm, выдолбленной de un tronco de madera. En este утлом суденышке, titulado "liberia-P", él ha pasado por debajo de la vela de la costa occidental de áfrica hasta la oe haití durante 119 días.
En el momento de su expedición lindemann ha recogido el material extenso, que tenía la intención de utilizar para la banca les principal del viaje. He aquí lo que escribió acerca de su primera experiencia: "para resumir el primer viaje, me he quedado insatisfecho. No he podido resolver el problema de la moral es el estado de la víctima de un naufragio. Mientras que la natación en repetidas ocasiones que se encontraba al borde de la desesperación..."
La segunda natación lindemann ha realizado en un pequeño barco plegable "liberia III". Su longitud era de 5 m de 20 cm. Lugar de partida либериец eligió las Пальмос en las islas canarias. Por lo tanto, él tiró el guante de la rivalidad a. Бомбару. Cabe señalar, que zarpó lindemann de las Пальмоса aproximadamente por la ruta francesa del médico, el 20 de octubre de 1956.
Esta vez en la parte de либерийца presentaba pruebas terribles. En el mes de diciembre los días un aluvión de punta pequeña "liberia", y sólo a la mañana del día siguiente el precio de los esfuerzos sobrehumanos, perdiendo la conciencia, el médico fue capaz de darle la vuelta суденышко. Muy demacrado y cansado de él a través de 72 días desembarcó en oi de saint-martin, en el grupo de las antillas menores. Esto ocurrió el 30 de diciembre de 1956.
El experimento fue felizmente terminado. Las condiciones de la navegación Линдеманна fueron muy similares a aquellos con los que puede encontrarse la víctima en un naufragio. En repetidas ocasiones el navegante en solitario hay situaciones que se daban en los motivos para la desesperación, pero él siempre encontraba la fuerza para escapar del abrazo de la muerte.
Si el hombre no hizo caso de pánico — advirtió a la tragedia. Tal es la conclusión de либерийца.
Los nombres de los valientes médicos de a. Бомбара y X. Линдеманна han entrado para siempre en los anales de los solos плаваний. Pero lo más importante — en el otro: los resultados de los experimentos realizados en el mismo, han servido de impulso para la gran escala de la investigación científica en muchas marinas de los países", con la participación de importantes científicos y de las instituciones de la salvación de la vida humana en el mar.
También se debe señalar que el escenario de los viajes el francés y el liberiano médicos sirvió océano atlántico, donde, según las estadísticas oficiales, se produce la mayor cantidad de desastres.
José salvador Альваренго encontrado en enero de 2014 a las islas marshall (océano pacífico) a lo largo de 16 meses sobrevivía en el océano abierto, se alimentan de peces y de la sangre de las tortugas. Él dice que su pareja se negaba a comer esa comida. Ezequiel murió después de 4 meses de agotamiento y deshidratación. Альваренга entonces quería suicidarse, pero no pudo.
A los náufragos
Recomendaciones corran peligro, formuladas por los especialistas de la organización mundial de la salud, son de la siguiente manera.
Si usted no es el jefe de un grupo, siga exactamente las instrucciones de los demás. Trate de mantenerse alegre y confiado. La disciplina y la presencia del espíritu son muy importantes en este tipo de situaciones.
Si usted tiene un medicamento contra el mareo, la tome.
El más peligroso de su enemigo es el frío. Coloque lo más posible de las cosas, son capaces de calor, mientras que usted está en el agua o en la balsa.
Si el accidente se ha producido en los mares del sur, y guardaos de la insolación, trate de refugiarse en la sombra y humedezca la ropa para reducir la transpiración y mantener el cuerpo de agua.
Durante los primeros días después del naufragio no beba el agua completamente y, a continuación, consumir no más de 500 ml de agua dulce al día. Cuando las reservas de agua se agotan, reduzca la cantidad diaria de hasta 100 ml
Nunca beba agua de mar. Incluso si el agua dulce un poco, no se mezcle con el agua de mar. Agua de mar a veces se mojan por la boca, pero siempre tienen la tentación de pasar. Es por eso que a este método se debe recurrir a sólo las personas con una fuerte voluntad.
Fuente: /users/1077
© Ferdinand Victor Eugène Delacroix
En el decimoctavo día está claro que todos perecerán, si pronto no llegue la ayuda. Echaron suertes: el perdedor tenía que dar de sí para ser consumido. Pero las cosas tomaron un giro diferente. El capitán y su ayudante han decidido que la primera víctima será полуживой de agotamiento de jung. Дудлей se acercó a la junge con un cuchillo y le cortó la garganta. Los sobrevivientes primero comido el hígado y han sacado el corazón...
Después de cinco días después a bordo de un barco se acercó alemán barca "moctezuma". La tripulación de la nave en el horror entumecido, mirando sangrientas ĵogi con tres lesionados y разрубленным el cadáver de una persona.
En 1956 vela guía de aprendizaje buque "pamir", pertenece a la república federal de alemania, se опрокинуто durante una tormenta en el océano atlántico. El equipo ha conseguido desembarcar en los barcos, pero debido a la falta de disciplina se ha levantado el pánico. Los barcos de разбросало y inundado de agua. Murieron 80 personas, y sólo cinco pudieron salvar, a pesar de la ayuda llegó en el segundo día!
A finales de 1959, durante una tormenta en el océano índico se hundió en inglés buque "Разбум". Los pasajeros y la tripulación — un total de 30 personas — han conseguido sentarse en los barcos, en los que se han reservas de agua y comida. Sin embargo, después de 26 días, cuando las embarcaciones se acercaron a la orilla de la isla de sumatra, quedaban sólo seis de ellos. El resto fueron asesinados por sus compañeros de fatigas o locos de lo vivido.
La inteligencia en el océano
Lo que sucede con las personas que eran en el barco o en una balsa en medio del océano furioso? ¿Por qué algunos mueren en el segundo o tercer día, con agua y alimentos, mientras que otros permanecen vivos después de por medio, y más meses sin prácticamente todo? ¿Cuál es la causa real de la muerte de la víctima de un naufragio? Qué peligros puede encontrarse en alta mar?
Para explorar las condiciones con las que se encuentra la persona que se exponga en el naufragio en el equipo de salvamento, médico francés alain Бомбар en septiembre de 1952, realizó increíble experimento. Sin agua y comida, se partió de las palmas (islas canarias) en el solo de natación a través del atlántico en un pequeño bote inflable "Hereje". El investigador concluyó la natación a través de 65 días en la isla de barbados.
Todo esto mientras se comía un sólo pez. Apagó su sed de jugo, el zumo de peces, o agua de mar. El viajero perdido peso en 25 kg, se sometió a una serie de las peores enfermedades, a finales de natación de la cantidad de hemoglobina en su sangre граничило mortales valores, las uñas de los dedos de los pies se cayó.
La principal conclusión a la que ha hecho a. Бомбар, para la supervivencia de las víctimas del naufragio son importantes no tanto por la comida y el agua, cuánto factor psicológico. La gente mata el miedo! Por lo tanto, el lema de "No te rindas!" debe ser la moral de un chaleco salvavidas que cada apuros en peligro en el mar (y no sólo en el mar). Sobrevive el que quiere vivir.
Con ganas de continuar el trabajo iniciadas a. Бомбаром de abordar los problemas relacionados con кораблекрушением, el médico hannes lindemann, el 26 de octubre de 1955 salió en su primer solo vuelo transatlántico, la Natación ha hecho en foaph barco-el pastel de la longitud de 7 m de 80 cm y una anchura de 76 cm, выдолбленной de un tronco de madera. En este утлом суденышке, titulado "liberia-P", él ha pasado por debajo de la vela de la costa occidental de áfrica hasta la oe haití durante 119 días.
En el momento de su expedición lindemann ha recogido el material extenso, que tenía la intención de utilizar para la banca les principal del viaje. He aquí lo que escribió acerca de su primera experiencia: "para resumir el primer viaje, me he quedado insatisfecho. No he podido resolver el problema de la moral es el estado de la víctima de un naufragio. Mientras que la natación en repetidas ocasiones que se encontraba al borde de la desesperación..."
La segunda natación lindemann ha realizado en un pequeño barco plegable "liberia III". Su longitud era de 5 m de 20 cm. Lugar de partida либериец eligió las Пальмос en las islas canarias. Por lo tanto, él tiró el guante de la rivalidad a. Бомбару. Cabe señalar, que zarpó lindemann de las Пальмоса aproximadamente por la ruta francesa del médico, el 20 de octubre de 1956.
Esta vez en la parte de либерийца presentaba pruebas terribles. En el mes de diciembre los días un aluvión de punta pequeña "liberia", y sólo a la mañana del día siguiente el precio de los esfuerzos sobrehumanos, perdiendo la conciencia, el médico fue capaz de darle la vuelta суденышко. Muy demacrado y cansado de él a través de 72 días desembarcó en oi de saint-martin, en el grupo de las antillas menores. Esto ocurrió el 30 de diciembre de 1956.
El experimento fue felizmente terminado. Las condiciones de la navegación Линдеманна fueron muy similares a aquellos con los que puede encontrarse la víctima en un naufragio. En repetidas ocasiones el navegante en solitario hay situaciones que se daban en los motivos para la desesperación, pero él siempre encontraba la fuerza para escapar del abrazo de la muerte.
Si el hombre no hizo caso de pánico — advirtió a la tragedia. Tal es la conclusión de либерийца.
Los nombres de los valientes médicos de a. Бомбара y X. Линдеманна han entrado para siempre en los anales de los solos плаваний. Pero lo más importante — en el otro: los resultados de los experimentos realizados en el mismo, han servido de impulso para la gran escala de la investigación científica en muchas marinas de los países", con la participación de importantes científicos y de las instituciones de la salvación de la vida humana en el mar.
También se debe señalar que el escenario de los viajes el francés y el liberiano médicos sirvió océano atlántico, donde, según las estadísticas oficiales, se produce la mayor cantidad de desastres.
José salvador Альваренго encontrado en enero de 2014 a las islas marshall (océano pacífico) a lo largo de 16 meses sobrevivía en el océano abierto, se alimentan de peces y de la sangre de las tortugas. Él dice que su pareja se negaba a comer esa comida. Ezequiel murió después de 4 meses de agotamiento y deshidratación. Альваренга entonces quería suicidarse, pero no pudo.
A los náufragos
Recomendaciones corran peligro, formuladas por los especialistas de la organización mundial de la salud, son de la siguiente manera.
Si usted no es el jefe de un grupo, siga exactamente las instrucciones de los demás. Trate de mantenerse alegre y confiado. La disciplina y la presencia del espíritu son muy importantes en este tipo de situaciones.
Si usted tiene un medicamento contra el mareo, la tome.
El más peligroso de su enemigo es el frío. Coloque lo más posible de las cosas, son capaces de calor, mientras que usted está en el agua o en la balsa.
Si el accidente se ha producido en los mares del sur, y guardaos de la insolación, trate de refugiarse en la sombra y humedezca la ropa para reducir la transpiración y mantener el cuerpo de agua.
Durante los primeros días después del naufragio no beba el agua completamente y, a continuación, consumir no más de 500 ml de agua dulce al día. Cuando las reservas de agua se agotan, reduzca la cantidad diaria de hasta 100 ml
Nunca beba agua de mar. Incluso si el agua dulce un poco, no se mezcle con el agua de mar. Agua de mar a veces se mojan por la boca, pero siempre tienen la tentación de pasar. Es por eso que a este método se debe recurrir a sólo las personas con una fuerte voluntad.
Fuente: /users/1077
