La carga no se olvide de agarrar

Todos los propietarios de vehículos eléctricos conocido "el temor de un corto cable", es decir, el miedo a quedarse sin carga, no una vez llegados a una toma adecuada. Cómo lidiar con el problema?

Puede preguntar acerca de esta fobia de los noruegos, ya que en este país el mayor número de vehículos eléctricos por habitante. Lista de palabras nuevas del año, elaborado por el consejo regional de noruega en el año 2013, incluye la palabra "rekkeviddeangst", que en noruego significa el mismo temor de irse demasiado lejos del punto de recarga. Incluso en la nueva carrera del campeonato de fórmula E de vehículos eléctricos, es por este motivo, es necesario la presencia de dos coches en un conductor.

Realmente, el miedo a la descarga de la batería es una de las principales causas de la lenta expansión de los vehículos eléctricos. Una manera de abordar este problema es la creación de coches mejorados, más pequeños acumuladores. Otra forma es la invención de una extensa red de estaciones de recarga. La primera opción de los años, ocupa la mente de los científicos. El segundo método está restringida por la capacidad de costes, y sólo una (relativamente pequeño), el país de estonia ha logrado a la fecha, crear una red nacional.

Pero si se podría crear una red sin una gran inversión de capital? Precisamente esta decisión está tratando de implementar británico inicio Pod Point en el territorio del reino unido, y sus fundadores, sólo que han atraído a más de 1,9 millones de dólares de inversión a través de краудфандинга. A primera vista Pod Point, no difiere mucho de la compañía estadounidense Charge Point. Ni una cosa, ni la otra empresa no invertir fondos propios en la construcción de una red nacional de estaciones de recarga. El modelo Pod Point se basa en la venta (o alquiler) de los equipos a las empresas que puedan ofrecer a la carga por un precio o gratis, en función de sus deseos. Una importante cadena de supermercados Sainsbury's ha establecido 176 puntos de recarga en sus tiendas en todo el país. Los aeropuertos de Heathrow y Gatwick también se utilizan cargadores Pod Point.

El ceo de la compañía, eric Фэйрберн dice que este modelo promueve la instalación de cargadores es allí donde se demanda, como lo señalan las tiendas o interesadas empresarios. La presencia de estaciones de recarga en las animadas zonas comunes también ayuda a relajar "el temor de un corto del cable". Si el cargador se encuentra en lugares donde la gente a menudo se deja en el estacionamiento de sus vehículos, por ejemplo, en los hipermercados o edificios de oficinas, esto les permitirá menos a pensar la cantidad de energía que tienen para llegar a la casa.

Pod Point gana no sólo en el hardware, sino también en la prestación de servicios. Clientes usan la propuesta DE fijación de precios. Particulares — aplicación móvil para el pago de la energía. Y también se ha encontrado de nuevo, la tercera forma de lucro: Фэйрберн dice que Pod Point está en negociaciones con el nacional de suministro de la empresa sobre el tema de la alimentación durante las horas pico. Él declara:

"Podemos detener el proceso de carga de los consumidores en 60 segundos". Esto permitirá снабжающей de la empresa el equilibrio de la carga en la red de acuerdo con la demanda de potencia. Pod Point va a recibir una comisión por estos servicios.

La empresa Pod Point es todavía baja. Ella se las puso alrededor de 17 mil cargadores de baterías, la mayoría de los cuales se utiliza en los hogares o para fines internos de las empresas (tales como la carga de la flota). Cerca de 1,3 mil dispositivos están diseñados para uso público, dice Фэйрберн.

Sin embargo, ahora la empresa tiene como objetivo el crecimiento: Pod Point recogido más de la meta en 1,9 millones de dólares en краудфандинговом sitio Seedrs, y hasta la finalización de la campaña sigue siendo todavía casi cuatro semanas. A cambio de esta cantidad, la empresa dará el 7% de sus acciones. Los inversores tienen todos los motivos para creer en el éxito: Фэйрберн dice que la empresa ya trae el beneficio. La creciente popularidad de los vehículos eléctricos también poco probable que disminuya: ventas trabajan sólo en la propulsión eléctrica de coches en el reino unido en el período de enero a octubre aumentaron en un 144% en comparación con el mismo período del año pasado.

Fuente: insider.pro/es/article/3114/