Uber en contra de Google: la batalla en el sector de los aviones no tripulados de coches





La empresa Uber, que creó el mismo, la aplicación para dispositivos móviles y destinado a la búsqueda, el pedido y el pago de taxis, y privados de los conductores, decidió, en cierto modo, redirigir sus fuerzas para imponer la competencia de Google en la creación de aviones no tripulados de coches. Es posible que, en poco tiempo, en las calles de las ciudades estadounidenses, aparecerá una flota de aviones no tripulados de taxi.

Los representantes de Uber señalan que desarrollar es la dirección que no solos, sino con el apoyo de la Universidad de carnegie — mellon, cuando la colaboración que ambas partes tienen previsto crear un Centro de tecnologías emergentes Uber (Uber Advanced Technologies Center) en la ciudad de pittsburgh. Algunos de los futuros proyectos de este centro de tecnologías emergentes se incluirá la investigación y el desarrollo de autónomos de vehículos y sistemas de seguridad automotriz.

"Un acuerdo de asociación con la empresa Uber permitirá el mejor de los profesionales, tanto de nuestra parte como por parte de la Universidad de carnegie — mellon colectivamente conducir el desarrollo de tecnologías avanzadas, dirigidas al desarrollo de sistemas de automóviles, la seguridad y la autónoma de circulación de vehículos", — se dice en el blog oficial de la compañía, donde se agrega que con ocasión de la firma del acuerdo de pittsburgh, en un futuro próximo se celebrará especialmente celebra en esta ocasión el evento.Cabe señalar, que los rumores acerca de esta empresa, iban anteriormente, por lo que el anuncio de esta asociación no debe ser una sorpresa especial. El pasado mes de mayo el director general de Uber travis Каланик afirma en una entrevista que uno de los inevitables áreas de futuro desarrollo de la compañía puede ser la elaboración de un autogestionados de coches.

"La razón por la que Uber puede ser muy caro aplicación para el uso, radica en el hecho de que usted paga, no sólo por el coche, en el que realiza un viaje. Usted tiene que pagar la contratación de aquel muchacho, que se encarga de este vehículo", dijo el Каланик en una entrevista en la conferencia de prensa Code Conference."Si la máquina de nadie manejó, respectivamente, y el valor de uso de la aplicación sería el siguiente. Ella estaría por debajo de la posesión de su propio auto. Así, la tarea consiste en hacer que el valor de uso de la aplicación más barato para todos, que el coste de la auto-propiedad del vehículo".A continuación, algunos de los medios de comunicación señalaron que, si bien esta declaración no es exactamente está en consonancia con la política de la compañía que ofrece el dinero de terceros a los conductores, puede ser directo de intentar la contratación de los conductores de taxis, así como los conductores que prestan otras carreteras servicios con la garantía de que con esta empresa que puedan ganar más dinero. A su vez Каланик rechazó estas declaraciones, explicó que en este caso es necesario "una docena de años en el desarrollo del negocio".

Como señala The Verge, Uber es una de las pocas empresas que, junto con Google, Tesla y otras marcas han encontrado la manera y conducen los proyectos, gracias a que sus coches no serán necesarios los conductores. Sin embargo, el éxito de estos proyectos dependerá de la posibilidad de resolver los problemas que ante ellos se levantaron. Se trata del desarrollo de la tecnología informática, capaces de identificar y responder adecuadamente a las cosas, objetos y personas en el camino, el desarrollo de los sistemas de radar, capaz de adaptarse a las condiciones climáticas, así como en el carácter automático de pasar y adaptarse a las regulaciones gubernamentales sobre la circulación vial.

Cabe señalar, que la noticia sobre el deseo de Uber pregunta qué hacer беспилотными de vehículos llegó junto con el mensaje de información de la editorial de Bloomberg, que поведало sobre el deseo de Google de crear y promover similar a Uber servicio de taxi. Y esto a pesar de que la información sobre la inversión de Google en el Uber de $ 258 millones de dólares en agosto de 2013 y en la lección director del departamento legal de Google, david Дрюммонда de un puesto en el consejo de administración de la empresa Uber. En el mismo mes de mayo, Google comenzó a ofrecer la posibilidad de pedido de taxis Uber a través de su servicio de Google Maps.

 

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Fuente: hi-news.ru

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