Qué tipo de gasolina más del 92 o 95

Muchos entusiastas de los coches con el aumento de los precios de la gasolina cuestionado, ¿se puede meter su auto con gasolina de menor octanaje de la gasolina, y lo más importante ¿qué marca rentable y si es seguro para el motor. Muchos, a pesar de los establecidos para su coche de normas técnicas de calidad del combustible utilizado, tratan de ahorrar y, en lugar de la ley 95 de la gasolina hechas 92. El argumento de que se diferencia significativa entre ellos no hay, y como dice el conocido eslogan publicitario, "si no hay diferencia, entonces ¿por qué pagar más".

Los partidarios de la teoría de que una gran diferencia entre las marcas de la gasolina no existe, se traducen en la calidad de la argumentación de la mítica de la experiencia de sus amigos y de los automovilistas, asegurándole que los años metan más barato de la gasolina y no tenían ningún problema. Sin embargo, en la práctica, копеечная ahorro se envuelve en consecuencia de los graves costos de la sustitución de algunos de sus piezas enteras de los agregados en el vehículo. No vale la pena ahorrar en gasolina, sugeridos por el fabricante de automóviles de la norma, deben seguirse estrictamente. Esto será la clave de la impecable y de larga funcionamiento de su automóvil.

VALE la pena COMPRENDER MÁS a fondo, ¿HAY alguna DIFERENCIA ENTRE las DOS MARCAS de la GASOLINA Y EN el QUE ELLARealizaremos un sencillo experimento he Aquí algunas de las pruebas que permitan determinar la influencia de las características de calidad de la gasolina al interior de las unidades del vehículo. Óptima de la muestra la dependencia entre la calidad de la gasolina y el trabajo interior de los agregados auto, prueba de potencia. Para ello, debe colocar el vehículo sobre el caballete, las ruedas deben estar instalados en un tambor giratorio. A continuación, en el 4 de la segunda transferencia de dar hasta 2 mil revoluciones y hundir hasta el tope el pedal del acelerador. Después de definir el valor de par de torsión y la velocidad de rotación de los tambores. Como se puede fácilmente determinar la potencia, servida en la rueda de auto.

Después de eso, pasaron directo a un experimento, con este fin, han comprado 20l 92 de la gasolina, y en el tanque de la llenó de 95 la marca de la gasolina. Después de la auto colocado en el stand y midieron la mayor cantidad posible de energía de las ruedas, el resultado de 155 cv Luego realiza el cálculo del consumo de combustible fue de casi 8,2 l/100km.

Después continuaron el experimento, a la bahía en el tanque ya 92 gasolina. Según los datos de los aparatos de la diferencia de energía resultó ser insignificante y fue de sólo 0,1 cv a diferencia de un experimento con 95 de la gasolina, que en cifras absolutas es igual a 155,6 cv sin Embargo, bajado el octanaje de la gasolina, influye de manera negativa en el rendimiento del motor causando pequeños de la detonación. En esencia se trata de un mini explosiones, causados por la inflamación del combustible. Esto lleva a разогреву de la pared interior del cilindro del vehículo y afecta a los elementos de conexión, el motor de goma. En el futuro, esto es, inevitablemente, terminará la realización de la revisión del motor, y esto es muy caro y no siempre de calidad.

Cómo mejorar la calidad de la gasolina Existen artificiales formas de mejorar la calidad de la gasolina y aumentar el octanaje. Con este fin, la forma activa el uso de aditivos sintéticos, a saber, la adición de la gasolina тетро de etilo de plomo, capaz de aumentar el octanaje, pero causando un daño irreparable al medio ambiente, por lo que la edición de este aditivo está estrictamente prohibido en este momento.

Los vehículos modernos están equipados con sensores de la definición de la detonación del combustible, este sistema asegura la protección del motor cuando se utiliza combustible de bajo octanaje. Sin embargo, sólo funciona con baja carga en el motor. Teniendo en cuenta que no se le puede aplicar las máximas de la carga del motor.

La segunda parte del experimento se centra en el consumo de combustible, esto ayudará a determinar qué tipo de gasolina de forma óptima rentable llenar de combustible el sistema de auto. Las condiciones del experimento, dejaron los anteriores, han inundado 92 gasolina en el tanque y se rompen el coche a 90 km/h, Para sorpresa de muchos, el consumo de gasolina fue de sólo 0,1 unidad mayor que cuando se utiliza el 95 marcas de la gasolina.

Para resumir. Según el experimento a primera vista una diferencia significativa de la potencia y el consumo de combustible no es revelado, y teniendo en cuenta el margen de error, la cifra de 0,1 unidad puede igualar a cero. Es todas las letras de canciones, vamos a pasar a la simple aritmética y calcular el beneficio real de la economía en la calidad de la gasolina.

Así, en promedio, la diferencia en el precio entre el 92 y 95 de la gasolina no supera el 2 rub, o para ser más exactos es igual a 1,9 rbl. se Multiplica este valor por recibido durante el experimento consumo de combustible igualdad de 8,3 l/100 km, y a definir esta cifra teniendo en cuenta el promedio anual de la carrera de auto en 20 es ctas.

Obtenemos un ahorro anual de gasolina alrededor de 3 mil rbl., no olvides a esta cifra añadimos los gastos para la reparación del motor de arranque, y pronto necesitará cuando este ahorro. Esta cantidad es difícil hacer un promedio, teniendo en cuenta que está directamente depende de la marca del auto y cada aficionado a los coches puede estimar su relación con su precioso coche.

La conclusión es simple y obvia. Копеечная ahorro se vuelve más costoso en el futuro, y conduce inevitablemente a la deficiente auto. Por lo tanto, no vale la pena experimentar sobre su hierro el otro, colocar la calidad de la gasolina y que no escatime en detalle.

Fuente: www.motorpage.ru/infocenter/autoarticles/kakoj_benzin_jekonomnej_92_ili_95.html