La primera гибридно-маховиковая central-el almacén se construyó en europa

La primera, conectado a un nacional de la red de energía, el proyecto de гибридно-маховиковой de la central eléctrica que en breve se construyó en europa, según un reciente mensaje del ministro de irlanda. Empresa irlandesa SchwungradEnergie Limited, que ha desarrollado este proyecto, colaborará con el departamento de física y energética de la Universidad de limerick.

Está previsto que la compañía estadounidense Beacon Power de la misma va a proporcionar algún tipo de apoyo.

Lugar de construcción del proyecto será el pueblo de Género, en el condado de offaly, situado en el centro de irlanda.

Para apoyar el desarrollo del proyecto, en diciembre de 2014 la comisión europea ha asignado 2,55 millones de €. Como una demostración de "potencial" del proyecto irlandesa empresa de energía EirGrid ha elegido precisamente a esta propuesta en el marco de su programa de redes de energía inteligentes.

El sistema de volante de inercia es de especial углеволоконной de la tubería que se cierne sobre los imanes en el vacío.
La electricidad proveniente de fuentes renovables, tales como las turbinas de viento y paneles solares hace que el tubo o el volante para girar muy rápidamente. Debido a que el volante está en el entorno, donde prácticamente no existe la fuerza de fricción, él sigue girando hasta que no se produce la necesidad de electricidad.

En este momento, la energía cinética acumulada volante, se utiliza para generar electricidad, que se alimenta de nuevo en la red. Cada volante tiene unos dos metros de altura y para reducir el impacto visual en el paisaje, parcialmente entierran en la tierra.

"La tecnología del volante tiene todo el derecho a ser 100% puro de la fuente de alimentación, ya que esta tecnología híbrida no utiliza combustible y no produce emisiones nocivas, no consume agua. El sistema simplemente absorbe la energía, la almacena y en todo momento está dispuesta a enviar a la red eléctrica. No es central en el sentido habitual, sino que funciona como un "amortiguador" explosiones y dinámico sistema de energía de apoyo, creando y dirigiendo de nuevo en la red de una pequeña, pero muy diferentes, la cantidad de energía de acuerdo con el actual requisito de la red", explica frank burke, director técnico de la Schwungrad.

A diferencia de las baterías, volantes de inercia no se utilizan sustancias químicas que se utilizan energía mecánica. En teoría, esto puede permitir que funcionen durante más tiempo. No son tóxicos y no inflamables. El volante también no utiliza el agua y no se realiza la emisión de sustancias nocivas.

En el marco de la ejecución del proyecto está prevista la creación de cerca de 55 puestos de trabajo. De 30 a 40 serán necesarios durante la fase de construcción, y alrededor de 15 serían permanentes.

Almacenamiento de energía es быстроразвивающейся la industria y, como regla, son típicos de las noticias acerca de un paquete de baterías, sistemas utilizados para el almacenamiento de la electricidad, pero los volantes pueden trabajar con bastante éxito en algunos sectores, como muestra el vídeo de la nasa. Se necesita más inversión y el tiempo que se invirtió en el desarrollo de ambas tecnologías y, probablemente, veremos los nuevos avances que contribuyen al crecimiento de la eficiencia de toda una industria.publicado



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Fuente: www.facepla.net/the-news/energy-news-mnu/5033-%D0%B3%D0%B8%D0%B1%D1%80%D0%B8%D0%B4%D0%BD%D0%BE-%D0%BC%D0%B0%D1%85%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8F.h