El desarrollo de científicos coreanos revoluciona la batería de los vehículos eléctricos





El problema de la limitada reserva de marcha frena la difusión de los coches eléctricos. Corea del sur, los científicos han desarrollado una nueva tecnología que ayudará a resolver este problema.

Baterías de iones de litio utilizadas en la mayoría de los электрокаров, tienen limitaciones. Se distinguen de alto costo y la falta de capacidad. Y el proceso de carga tarda mucho tiempo. Los científicos del Instituto de ciencia y tecnología de corea del sur han descubierto aún una útil aplicación el milagro de una sustancia llamada графен.

En el marco de la nueva tecnología est суперконденсатор, y no de la batería, a pesar de que ambos dispositivos se utilizan para el almacenamiento de energía. Суперконденсатор acumula energía en la superficie de los materiales en forma de electricidad estática.

Графен es una modificación de carbono de espesor de sólo un átomo. Una pequeña cantidad de material con una increíble superficie lo hace adecuado para su uso en суперконденсаторах. Así, un gramo de графена puede cubrir un área equivalente a 2,675 metro cuadrado.

En teoría, графеновые суперконденсаторы pueden ser utilizados para almacenar mayor cantidad de energía por kilogramo, en comparación con la batería de ion-litio

Los científicos fueron capaces de producir suficiente cantidad de material para su uso en суперконденсаторе, escribe The Economist. Primero recibieron el óxido de grafito, luego calentaron para dividir en графеновые las hojas. Después de eliminar el exceso de oxígeno графеновые las hojas se han integrado en la суперконденсатор.

Recibido el dispositivo ha demostrado la capacidad de cargarse en menos de cuatro minutos. En el futuro, los investigadores esperan desarrollar una versión mejorada de суперконденсатора, que superará a la batería de litio-ion de la batería de la capacidad.

La siguiente etapa será la escala y la comercialización de la tecnología.publicado

 

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Fuente: hi-news.ru

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