Turanor PlanetSolar es la primera en el mundo en el barco que funciona exclusivamente a la energía del sol.

Recibir algo gratis y sin ningún coste siempre es agradable y útil, incluso si se trata de ácido de vinagre. Bueno, y si es дармовая electricidad, aqu muy bien. Uno de los métodos de conversión de energía de los astros en la energía eléctrica es el uso de paneles solares. El método es muy bueno, pero tiene algunos inconvenientes importantes. En primer lugar — el alto costo de los paneles y por supuesto nocivas para la naturaleza de las emisiones de la producción. En segundo lugar — la dependencia de la hora del día y el clima, durante la siesta oscura tiempo y en la noche un montón de energía no cogerás.

El tercero, el bajo porcentaje de conversión de conseguir algo que valga la pena tiene que plantar todo un campo de enormes paneles de солнцеуловителей. Bueno y por último el servicio, el panel es necesario limpiar de polvo y ... excrementos, de lo contrario, y sin que el pequeño factor de conversión comenzará a más de disminuir. A pesar de que un número tan elevado de ningún tipo de inconvenientes, el sistema funciona y bastante bien.

Más allá la historia será sobre un buque, el Turanor PlanetSolar, que utiliza como fuente de energía la luz del sol, convirtiendo su saber con energía solar. Bueno, estas cosas no nos sorprenderá, veían y de la máquina de la energía solar, y los barcos eran. Pero en este caso, la situación es un poco diferente. El barco con el movimiento de los motores es bastante grande en tamaño. Su longitud es de 30 metros, el ancho es de 15 metros y una altura de 7,5 (es una casa de dos pisos, con techos altos). En todos los milagros no terminan ahí. El catamarán Turanor PlanetSolar, a saber, a esta clase de buques de él, y se refiere, está fuera de natación 525 días y a finales de la primavera termina de viaje alrededor del mundo.





A fin de proporcionar la energía de los motores se utilizan 537 metros cuadrados de paneles solares que cargan la batería de ión-litio. El factor de conversión de la energía de las celdas fotovoltaicas, el 18,8 por ciento. Cuando el cielo está nublado superficie solar aumenta carretillas de módulos.

El buque está diseñado por el ingeniero Рэфэелом Домджэну. Según la idea de un catamarán tenía que mostrar la posibilidad de la utilización de fuentes alternativas de energía, y para animar a la reducción de la quema de hidrocarburos.

Durante todo el viaje el barco se controlaba mediante un equipo de 4 personas, pero fácilmente puede acomodar hasta 40 personas. Al hacer el golfo de adén, el equipo fue reforzado militar de la división para la protección contra la piratería de ataque. El buque ha pasado más allá del golfo de adén en el mínimo, manteniendo una carga completa de las baterías en el caso de la maniobra de ataque de los piratas.

Suiza el grupo de música Yello поучаствовала, no sólo financieramente, el proyecto ambiental de la embarcación.

Parece barra lo suficientemente fuertes, fotos y videos de ellos van a menudo los miembros del equipo. No está claro hasta el final donde se esconden los paneles solares? Tal vez en estado montado, ellos están en la cubierta de los lados de la tala, o cubren la cubierta en dos capas. Nunca se halló sobre la velocidad y la reserva de marcha en carga completa de las baterías. publicado

 

P. S. Y recuerde, sólo cambiando su consumo — estamos juntos cambiando el mundo! ©

Fuente: orehi.tv/group_57526182